待避線３番（折々の記）

迷い

梅雨入り前の貴重な晴れ間。朝焼けの空に浮かぶ富士のシルエットは昨日と同じだったが、今朝は雲の位置が悪かった。朝日はブロックされてしまいそうだったので、空を広めに入れて朝焼けを強調しようと、由比のS字の奥からバックショットを狙うことにした。

しかしサンライズが25分遅れとの情報。空が明るくなってしまうと富士山は霞んでしまう。雲のかかり方もうるさくなってきた。トラックの往来も増え、列車に被りそうな気がしてきた。

バックショットは諦めた。25分遅れれば光はその分強くなるが色は褪めるので順光狙いに変更し移動する。因みに今朝のS字お立ち台には6名いた。数年前なら考えられなかったが、今やサンライズも立派なネタものなのだろう。

幸い太陽の前に雲はかからず、初夏らしい眩しい光が差し込んで来る。気がかりなのは5087ﾚとの被りだったが2分差でクリアーし、昨日同様、朝日を顔で受けながらサンライズはやってきた。

続行の5086ﾚは現存PFで最若の2050番。原色ではなかったが、今にこちらの方がレアになるかもしれない。

さて、いよいよ今週は梅雨入りの気配。暫くサンライズ詣では中断となるのだろうか。

Photo:18年6月3日（日）興津－由比　

Good morning Sunrise

月明かりで目が覚めた。今日こそはと期待を込めて東へ向かう。バイパスに乗れば朝焼けの空に富士山のシルエット。伊豆半島の上に雲があった。でも太陽の出る位置にはかかるまい。Go！夜明けのバイパスは快調に流れる。由比のS字に同業者の影。今日は最高のコンディションで撮れるだろう。

結局来たのは先週と同じ場所。今日はPF原色が来ないせいか誰もいない。5087ﾚとの被り位置に確信が持てなかったのでリスクヘッジをかけた両面待ち。貨物列車が次から次に現れるので練習には事欠かない。前走りのロクヨン3074ﾚは更新色。まだ光は弱い。10分後にどうなるか。気がかりなのは5087ﾚとのスライド位置。先週見た感じだと去年より１分程東へズレている。前撃ちはクリアーできるが後撃ちはちょっと被ることになる。基本、迎え撃ちにして耳を澄ませて背中へも注意を向ける。そうしている間に刻々と光は強まって行く。後撃ちカメラの露出調整もしなければならず結構忙しい。

そろそろとおぼしき時間、カーブの先に黄色いライトが見えた。5087ﾚの気配は全くないので先週と同じ位置でのスライドを確信し、まずは迎え撃ちに専念する。朝の光に照らされながら静々とストレートを下って来るダブルデッカー14連。千両役者の貫録十分だ。