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ＤＪの２レ日記

陰と陽。光の世界に遊ぶ楽しさ

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待避線４番（Adieu!湘南色）

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さらば、Ｓ８･･･

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Ｓ８が浜工で解体されたそうです。１０月に富士川の陸橋で見送ったのが最後の姿になりました。飯田線や御殿場線で暫し命脈を保つことを願っていたのですが、結局は他のＳ編成の仲間と運命をともにしました。特にお別れ運転をすることもなく、さりげなく、潔く･･･通勤電車という地味な役回りに相応しい最後でした。短い間でしたが楽しませてもらえました。

さらば、Ｓ８･･･

photo:０６年９月１６日（土）清水－興津

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冬晴れの快走

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今日は晴れながら東の空には厚い雲がたちこめ、富士山は拝めそうにありませんでした。２レを撮ったら身延線か御殿場線へという気持ちも萎え、結局半日、興津川に居続けてしまいました。朝方は雲の中に見え隠れしていた冬の太陽も、時間が経つにつれて冬とは思えない暖かな光を投げかけてきます。風もなく穏やかな日よりでした。新製配置になった313系も遂に運用に入ったような･･･静岡へ下っていく姿を見ました。いよいよ113系にも最後の日が迫っているようです。

いつもながらの興津川鉄橋ですが、青い空がいつもより大きく思えました。その感じそのままに、迫り来る湘南色を広角で一気に流しきりました。冬晴れの快走。日に日に湘南色が格好よく思えてきます。

photo:０６年１２月３日（日）興津－由比

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朝の車窓

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メロウな朝陽を受けて走り去る通勤電車。車窓には少しでも眠りを取り戻そうと暫しまどろむ人、何かを読みふける人、窓外の景色に目を漂わせる人と様々な表情が見えます。そんな人たちを今日も職場へ、学校へと湘南色は運び続けます。

静岡へ新製配備される313系の試運転が始まりました。いよいよ湘南色の活躍にも終わりが見えたようです･･･

photo:０６年１１月２９日（水）用宗－安倍川

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晩秋の１１５系

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今日の東海道線は上下ともダイヤが乱れ早々に身延線へ転戦したのですが、直通の「ふじかわ」が乱れを線内に持ち込んできたようで、上下とも２０分前後遅れていました。

こんな時はあちこち動き回らないのが吉･･･。西富士宮－沼久保でじっくり撮ることにしました。今日は富士山が出ていないので、前回訪れた時に気になったポイントをひとつひとつ確認してみました。矢張りポイント探しは足で稼ぐこと。昔はこれが当たり前だったのですが、車を使うようになってすっかり楽を覚えてしまいました。その分、感動も薄れがちです。

東海道線ではすっかり影が薄くなってしまった１１５系も、身延線や御殿場線ではまだ元気です。それも、そう長いことではなさそうですが。１０月のダイヤ改正で新設された甲府発御殿場行きを初めてみました。これはなかなか乗り出がありそうです。１１５系のうちに一度、乗ってみたいような･･･

曇天の山あいということで２時を過ぎるともう暗くなり、最後の数本は流して露出をかせぐしかありませんでした。寒々と枝を広げた落葉樹、茶色くなってきた下草に冬の訪れが間近いことを感じます。本線を快走する姿ばかりでなくローカル色豊かな景色の中を走る湘南色もいいもんだと、最近つくづく思います。でも、気がつくのが遅すぎた･･･

photo:０６年１１月２８日（火）身延線西富士宮－沼久保

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どっこい、生きている！Ⅲ

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１レを東静岡や草薙で撮っていると、すれ違うように東へ向かう115系の列車があります。これが4121Ｍで朝、下部温泉から静岡までやって来た車両の返しの運用ということを最近、知りました。富士行き160Ｍ。4121Ｍと合わせたこの１往復が、今静岡で見ることができる115系の全てのようです。

ラッシュも過ぎた時間でも、僅か３両の車内には家路を辿る乗客の姿が沢山見えました。その中の何人が、この電車に残された時間がもう幾らもないことを知っているのでしょうか。闇夜に消えていくテールライトを見送りながら、ふと、そんな思いがこみ上げてきました。

photo:０６年１１月２０日（月）東静岡