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10月に入ったというのに今日も夏日？でも青空は秋らしい深みを増していた。
Photo:13年10月6日（日）静岡−掛川 用宗城山 のぞみ検
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待避線７番（新幹線）
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木曜に東京へ出張した。新富士を過ぎて海側、窓外にはたわわに実った黄金原が広がっていた。いつもの季節のいつもの風光。でも、来週には刈り入れが始まるだろう。
最初で最後の機会。ひとつ同じ場所に２時間以上いただろうか。山側に雲がわき世界遺産の威容はみえない。でも主役はそれじゃない。
夏の名残りの日差しを集め次々と来たりては去る白き矢は、黄金原を揺らした。
Photo:13年9月7日（土） 新富士−三島
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今や東海道新幹線の主役はコレ。順光ではのっぺりしてつまらないけれど、逆光になると特徴であるXラインが浮き出てとてもセクシーだ。特に夕方の斜光線、ウンとローキーにしてそれをデフォルメしてみるがいい。
車両そのものの写真ではなく、風景の中を走る写真でもなく、自分のイメージを投影してみるのも写真の楽しみ方なんだろう。
Photo：09年11月7日（土） 静岡−新富士（東静岡）
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初日の出を拝んだのはここだった。富士山はモルゲンロットな輝きに包まれた。でもカメラは持っていなかった。
二日後、そのイメージを持って同じ場所に立った。日の出は元旦より綺麗だった。でも富士山の周りに雲が湧き光が届かない。山は輝かなかった。列車に当たる光もこの時期ではまだまだ弱かった。
ちょっと早かったようだ。多分２月頃がベストなのかもしれない。その頃、このあたりの梅林は早々と花を結ぶのだろう。
Photo:13年1月3日（木） 静岡−掛川（用宗城山）
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黄金原
さざ波立つる
野分かな
Photo：12年9月15日（土） 新富士−三島
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