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爛漫の春を敷きつめて
Ｐｈｏｔｏ：10年4月4日（日） 新旭−近江高島
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待避線11番（北陸・湖西線）
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コメント（2）
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寝台特急列車が旅情を運ぶ乗りものならば、こんな景色こそお似合いだったのかもしれない。
ほんのりした朝、自分なりの日本海をイメージできたような気がした。
Photo：10年9月18日（土） 湯尾−南条
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広島出張を終え16時の「のぞみ」に乗った。新大阪まで１時間半。あれは何時だったっけと、スマホを繰って調べたら十分間に合うことがわかった。ビルの谷間のロケーション。果たして顔に光は当たるだろうか。
新大阪に着くとまずは着番線へ。キャリングケースの中からカメラとレンズを取り出し、ホームの端まで30メートルほど余した所でグイッとズーミングしてタテアンで構える。でも、彼方に見えた列車には光のかけらも当たらない。ライトに照らされ薄らレールが輝いたが中途半端。そのまま押し込むように顔が迫る。最後の最後、ほんの微かに角のＲが明るくなったような気がした。
短い停車時間。僅かな乗客を拾い列車は出て行く。向かいのホームには家路を目指す乗客。通り過ぎる列車に目を向ける者はいない。無関心・・・でも、よそよそしさとは違う。その列車は確かに人々の日常の中にある。
その事実がとても羨ましかった。
Ｐｈｏｔｏ：11年9月10日（土） 新大阪
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淡海を
渡る光に染められし
木々の端々
秋を宿せむ
Ｐｈｏｔｏ：10年11月20日（土）北小松−近江高島
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近つ淡海。その面（おもて）は金箔に覆われた。
Ｐｈｏｔｏ：10年11月20日（土） 北小松−近江高島
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