すべての機能をご利用いただくためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
設定方法は、ヘルプをご覧ください。

ＤＪの２レ日記

陰と陽。光の世界に遊ぶ楽しさ

お気に入りの人に登録/削除

待避線11番（北陸・湖西線）

[ リスト | 詳細 ]

記事検索

全17ページ

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]

[ 前のページ | 次のページ ]

静的観測

イメージ 1

最近感じる色々な価値観の変化。それは被写体が受ける光だったりもする。

申し分のない順光下で撮った編成写真も美しい。でも、逆光や半逆光の演出は景色の中で意外と主役の存在感を増してくれるのかもしれない。なんといっても自然なのがいい。

そんな時、ファインダーの向こうにある被写体に惚れぼれと向き合っている。

Photo：10年11月20日（土）マキノ－永原　雷鳥87号

金曜日にリポートを出した。この１ヵ月、３つの会議を主催してまとめた。会議のメンバーはそれぞれに己の思うところを主張する。それに根気よく耳を傾けたり対立する意見をまとめたり。出来上がったリポートは結構気が重いものだった。でも、それはそれで一区切り。

会社のＰＣで何気なく翌日の天気を覗いてみた。案外いいようだ。時刻表を調べてみると臨時が一本ある。行ってみるのも悪くはないか。思い立ったら行くがいい。妥協を続けて自分の立ち位置があやふやになっていく現実から離れ、自分の気持ちに正直になればいい。

家に帰り突然出かけると言ったら家人は呆れていた。日が変わる頃、320㌔の彼方へ向けてようやくスタート。高速はトラックで混んでいた。気が急くわけでもない。夜明けまで6時間もある。県境を超え豊田ＪＣＴへ。ここで大方のトラックは伊勢湾岸自動車道へ流れていく。ナビの推奨ルートも実はそちらで、目的地への距離は名神経由より短い。でも通いなれた道ということで構わず東名を西へ向かう。道が空いてようやく自分のペースで走れるようになった。名古屋を過ぎたあたりでフロントガラスに雨粒が落ちてきた。「そんなはずは・・・」快調な車の足取りとは裏腹に心は重かった。

米原ＪＣＴで北陸道へ。掲示板に出ている「北陸道　雨」のサインが恨めしい。その先、敦賀までということだったが、結局雨らしい雨もなく午前四時、木之本ＩＣで高速を降りた。あとは平場を50㌔ほど走れば目的地だ。夏ならここで「北国」を撮ることになるのだが。

途中、終夜営業のＧＳで給油する。2000円ほどしか入らなかった。リッター17～18㌔と相変わらず燃費は申し分ない。ふいに、びっくりするほど大きな月が出ていた。まもなく山陰にそれは没しようとしていた。「東（ひむがし）の　野にかげろひの立つ見えて　かへり見すれば　月かたぶきぬ」。あと何時間かして天上を支配するものが代わる瀬戸際に、万葉歌にあるそんな光景が現れるのだろうか。

安曇川にある道の駅で30分ほど仮眠して時間を調整する。それでも最初の目的地、鵜川は闇の中だった。そのまま蓬莱まで行ってみたが、暗闇ではロケハンの意味もなかった。再び鵜川へ戻ると、東の空にある雲の端が淡いピンクに滲んでいた。たった一人で迎える夜明けは上々のそれになるような予感がした。

Photo：10年11月20日（土）近江高島－北小松

コメント（0）

トラックバック（0）

夏にさよなら

イメージ 1

イメージ 2

9月も半ばを過ぎたというのに残暑というのがはばかられるような暑さが続く。

それでも今週あたり、さしもの太平洋高気圧もようやく退場へ向かうようだ。

湖北で遊んだ一日、ふと仰いでみたらそこには名残の夏空があった。

これが夏を見る今年最後の機会かもしれない。

ならば、いっそさよならを言ってしまおう。

Photo:10年9月18日（土）近江中庄－マキノ