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新金谷の置きものになって10年以上経つ。復活に向けて調査を始めるという話が昨年あったが、どうなっているのだろうか？
2001年の終わり頃に撮ったらしい写真。子供の頃夢見た21世紀は、車が空を飛び、誰でも宇宙旅行ができる未来の世界だった。でも銀塩のせいか、21世紀に撮った割にはやけに古式騒然とした写真に見える。架線柱はあるものの、茶畑の守護神がない景色は随分と広々していた。
Photo：2001年初冬 抜里−笹間渡 101ﾚ
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待避線14番（ＫＡＷANEZI)
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春は来る度に花粉症が悪化したが、今は身も心もリフレッシュできる。それは茶畑から立ち昇る気のお陰に違いない。
Photo：18年4月28日（土）田野口−駿河徳山 1003ﾚ
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一年で一番川根路が輝く時期がやってきた。新芽の出た茶畑は美しい。ご挨拶した農家の方は「まだ、みるい（若い、未熟）」ということで、もう２、３日置き、連休で町から戻ってきた若い衆の加勢を得て一気に摘み取るということだった。
一望、みどり。そんな景色には南海が良く似合う。
Photo：18年4月28日（土）抜里−家山
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そこに列車はいなくとも、華やぐ駅は立派な主役。
Photo：18年3月31日（土）家山 |
