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ＤＪの２レ日記

陰と陽。光の世界に遊ぶ楽しさ

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待避線15番（HOKKAIDO）

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静寂

潮の香漂う引き込み線の一角は静寂に包まれていた。暫しの休息・・・

彼の地で再びDML61の勇壮なサウンドが響く日の来たらんことを。

Photo：16年7月10日（日）陣屋

流れ去る

流れ去る　景色の中に重ねたる　旅の思い出　千路巡りたり

Photo:16年7月9日（日）千歳線　上野幌ー北広島　8010ﾚ　カシオペア紀行

デーデー重連最後の夏、下り列車が宇宙軒カーブなら上り列車は黄金（こがね）が有名撮影地だったようだ。夕陽を浴びて文字通りゴールドに輝く編成写真はとても美しかった。黄金といえばお立ち台なんちゃらにも紹介されていた室蘭方にある陸橋からの俯瞰撮影が一般的だが、反対側はついぞ紹介されることもなかったように思う。多分、地場の方が開拓されそれがネットで拡散していったのではなかろうか。「富士はやぶさ」の好撮影地でありながらお立ち台なんちゃらには登場しなかった満水（たまり）のように。

どんなところか興味があったので足を運んでみた。そもそも今回の渡道は札幌別宅に用向きがあったためで、４日もいるなら１日くらいレンタカーで撮りに出ようと考えていた。そうしたら、たまたまカシオペア紀行の設定日と当たっていたという次第。DF200が牽くカシオペアという目新しさはあっても、肝心のヘッドマークがないとE26系の甲種輸送にしかみえない。わざわざこれを撮るために渡道することはなかったと思う。

そんな日だったせいで、ここには入れ替わり立ち替わり同業者が来ては三脚を置いていく。返しをここでというわけだが半日前からご覧のような有様だった。この中で唯一、カメラの載っている三脚が自分のもの。晴れは全く期待できないだけに、通過時刻を考えると果たしてここで撮る意味があるのかなと思えたが、多分架線のない場所と日照時間を考えるならここか北船岡で、ということだったのかもしれない。

ここでそれを撮る気は毛頭なかった。昼過ぎに通るスーパー北斗を撮れれば十分だった。ファインダーを覗いてびっくりしたのは黄金駅のホームとバックにある道路や家。どちらかといえば雑然としているが、それが見事に編成で隠されてしまうのには恐れ入った。

ここでの定番アングルはバックの山の稜線が出るくらいのサイズにし、編成の頭がカーブにかかったくらいでシャッターを切るらしい。でも定番とは少し違う構図にしてみたかったので、曇り空を切って背景は山だけにしてみた。顔が長いスーパー北斗だと上下がカツカツになってしまったが、駅チカの「マルイ写真」（廃れてしまったフレーズだが）とは思えない雰囲気が味わえた。これを撮ってこの場を撤収すると、その場所にはすぐに別の三脚が立てられた。