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ＤＪの２レ日記

陰と陽。光の世界に遊ぶ楽しさ

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富士はやぶさ

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３番線

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寄せては返す波のように、上り下りする電車が会社へ、学校へ通う人たちを洗いざらいさらっていった。それを聞く者とてない閑散としたホームに、いつもの機械的な声が虚ろに響く。

「マモナク　サンバンセンヲ　シンダイトッキュウレッシャガ　ツウカシマス」

そのホームへ、ようやく差し込んだ朝日に照らされてアプローチするいつもの列車。顔に光が当たった。冬の終わりは決して遠くないことを予感させる。

叶わぬ願いとわかっていても「このままの季節でいてほしい」と、つい思ってしまう。

Photo:０９年１月２７日（火）用宗駅

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変化

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最近、２レについていえばあまり編成写真を撮らなくなった。

カマ番を気にしてもしょうがない。綺麗なヤツが来るにこしたことはないが、晴天の光の中で撮った地味ガマと曇天で撮った美カマなら、当然、前者がいい。晴天の中で撮る美カマなら文句はないが、なかなかそう上手くはいかない。今は何が来ようが１回は１回だ。

パーフェクトな編成写真というのは大変難しい。昔と違いトラロープやフェンスといった障害物が増え、理想のポジションというのは限られている。おまけに終焉フィーバーでそうした場所には必ず複数の同業者がみえる。今朝も由比のS字に８名いた。去年の今頃はそこで同業者と出会うのは稀だったのに･･･

そんなこんなで苦労して撮っても、アイデンティティのない写真になってしまうのが何とも物足りない。本命カットの前後のほうが面白かったりもする。そのせいか、撮り方も変わってきたような気がする。思い切って寄れば迫力が一層増す。逆に、引けば景色のワンピースになりつつ意外な存在感を示したりもする。そのギャップが面白い。

「記録」から「記憶」へ。長かった２レとの付き合いも最終章に入った。

Photo:０９年１月２４日（土）蒲原－新蒲原

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漕ぎ出す

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ホームの端には３人の同業者が到着を待っていた。ホームに響く到着のベル。動から静へ。いささかの疲れもみせず、次の行路へ向けた小休止。皆、思い思いにヘッドマークを掲げた少し誇らしげなその顔を撮っていた。

瞬く間に停車時間は過ぎた。数多の人の夢を乗せ列車は1000キロの彼方へ向けてゆるりと漕ぎ出した。

今宵も祈らん、壮途の無事を。

素晴らしい朝を迎えんことを

Photo:０９年１月２３日（金）静岡駅

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Good job!

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仕事がかなり酷いことになっている。一応毎日のように撮ってはいるが、出来は冴えない。公私ともいくらもがいても頑張っても結果が伴わない。家に帰ってPCに向かう気にもなれない。そんなわけでレスも滞りがちになり、コメントを頂戴した皆様には申し訳ないと思う。

昨日、ＲＭ誌とＲＦ誌を買った。「富士はやぶさ」特集･･･ＲＭ誌の表紙は満水を行く冬陽に照り映える43号機。自分も同じ日、同じ場所で、同じ列車を同じ光の中で撮っていた。ＲＦ誌は竹倉を行く53号機。機関士さんの指差呼称が美しい。偶然にも、両方とも同じ機関士さんだった。管内のカマ屋さんは30人ちょっと。中でもこの機関士さんの指差呼称は絶品だ。大きくゆったりと、それでいてメリハリのある動作。いつも見惚れてしまう。まさにGood job!だ。

ふと、去年の冬に撮ったカットを見返してみた。冬の斜光線が差し込む運転台であの機関士さんが指差呼称していた。本来はタテ位置だったものをトリミングでヨコ位置にしてみた。

当時は最高の美カマといわれた42号機が初めて「富士はやぶさ」運用に就いた日だった。薄っすらと凍ったヘッドマーク。でも、身震いしたのは決して寒さのせいばかりではなかった･･･

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耀きの中へ

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今朝も晴天だった。どう撮るというあてもなくいつものように興津川へ来てしまった。夜明けの空に惹かれつい足を向けてしまう。同じ写真になることはわかっていても･･･

日の出前は凍えたが、太陽が出たら少し寒さも緩んだ。今朝も逆光サイドで普電を、モンモー貨物をこなしていく。

今日の２レは46爺ガマ。元旦と同じような画になってしまう。少しでも違った画が撮れるならと、ロックオンしてからリリースするまでの時間を長くとることにした。120度くらいの追っかけになる。SSは安全速度の1/100。対象物が架線柱くらいしかないし、普電より遅いのでこれで十分だ。

同業者は他に２名。そのうちのお一人はよくお会いする地元の方だ。お名前もお住まいも存じ上げていた。何となく気になって詳しい場所を訊いてみた。やっぱり･･･昔、親戚が住んでいた家の隣の方だった。縁は異なもの、40年ぶりのご対面だった。この列車がなければこんな出会いはなかっただろう。

その方と四方山話をしている内に２レの時間になった。綺麗な冬陽に照らされて静々と鉄橋を渡る姿はいつもながら、気高く美しい。半身が光耀き鼻筋がクッキリ浮かび、ナンバープレートとヘッドマークがキラリと耀いた。これもいつもの景色だ。でも今日はそこで終わらない。グウッと腰を捻り最後の最後まで追い込んでいく。

東の空はいつの間にか輝きを増していた。その耀きの中へ重厚なシルエットが重なりこむ寸前、冬の太陽が放つ光にもう一度ロクロクは射抜かれた。

Photo:０９年１月１７日（土）興津－由比