日航機墜落事故 東京-大阪１２３便, 友人がこの世を去って、２１年目の盆が巡ってきます

事故後、18年目の夏に、御巣鷹に登ってきました。
21年前、事故のTVを食い入るように見てた午前4時前後、＜搭乗者名簿があいうえお順で＞画面に整列されました。カタカナで書かれた見覚えのある名前、まさか？？友人の名前が？問い合わせることも出来ず、、後で判った事ですが、出張で東京に行き、急いで帰る飛行機が事故機でした。事故の翌日には家族で韓国へ墓参りに行く予定だったそうです。事故の数年前、ソウルのホテルの同室で「俺達は、このまま生きるけど、子供達に在日をどう教え、道しるべを示したらいいのかな〜」と二人して朝まで熱く語った思い出を胸に歩きました。
事故の日から、お盆といえば、彼とのの思い出と法要..です。

２1年経った今・・・・・。
事故原因の解明に終止符が打たれてしまった事故。
５２０人もの死者を出したのに、誰も責任を問われなかった事故。
救難救助活動の空白時間への疑問が解けない事故。
遺族は納得していません。
歴史の中で、真実が明らかになる日が来ることを願います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『茜雲　総集編』あとがきより）

御巣鷹山墜落事故は、何年経ても、わたしたちの記憶から消えることなく残っています。
事故後の遺体処理をはじめ、多くのひとびとが事故そのものと深くかかわることにもなりました。そして、その誰もが忘れることのできない体験をし、その後の人生観すら変わることになってしまった人も少なくありません。
にもかかわらず、事故処理と遺族への対応の問題、その後、空の安全性は改善され信頼さ
れるに足りるといえるような時代になったのかということに関してみるならば、あれだけの事故
の教訓が今日ほんとうに活かされているのかどうか疑問を感じずにはいられません。

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私もこの日は忘れもしません。当時京都の実家で家族と刻々と変わる事故報道に釘付けになっていました。後でわかったのですが、大学のサークルの先輩が一名犠牲になったそうです。嫁の従兄弟が当時群馬大学医学部のインターンだったんですが、招集されて検死に行ったそうです。その生々しい思い出は今も肌に粟を生じさせるほど怖い話です。

亡くなった520人の家族や知人、その数は計り知れないでしょうね。日本の社会の全てに言えるコトですが、原因と責任追及、けじめが無いこの社会に、どれだけの犠牲者が心の傷を背負って生きるんでしょうか？黙祷！鎮魂

日航機墜落は、衝撃でした。安全に対する追求の先がけになりました。まだ、その教訓が活かされていないのが、歯がゆいです。

この事故いらい’すみません’では絶対すまないことがあるーと自分に言い聞かせるようになりました。 いわれひこさんのおっしゃるように、まったくこの教訓がいかされていない日航の現状。亡くなった方々が犬死になりませんように。 人柱ーという言葉が最近頻繁に頭に浮かびます。

何年経っても、忘れる事のできない事故でしたね。２１年時は過ぎても、残されたご家族は昨日の事のようでしょう。あらためてご冥福をお祈りいたします。

この事故以来２２年間、飛行機には乗りませんでした、先月ANAで新千歳に行きましたが、同行してくれた方が「乗るならやはりANA」でと言われました、いつの日までもJALはこの事故を忘れないで欲しいのですが、最近また色々な事がJALには起きていますね根本的に変らなければいけない次期だと思います、叔父も３２年に事故で亡くしました・・・。

いわれひこさんへ 基本ですね。仕事でスポーツでも”基本が大切”と教わって生きてきましたが、政治家や。官僚、全てがこの当たり前の、基本が出来ずに、民に基本や常識をうんぬんしても国民はしらけてしまってるのが現実でしょうか

たっき さんへ 繰り返される、形だけの謝罪会見。謝って済むなら警察なんかいらない！って昔のジョークが思い出されますね。社会全体に自己責任と言う概念が無い限り、この国の悪しき習慣は変わらないでしょね。経済がグローバル化してるなら何故、そこの所が変わらないのか？特にマスコミに対して警鐘を鳴らす時だと思ってます。8月の6日と9日で原爆報道は終わり、15日で終戦特集は終わる、こんな国っておかしいですね。日航機の事故の報道すら、激減してしまってる今日、人事ではありません。あきらめないで、、声を出し続けないと

tsmto24さんへ 大変な事故にあわれたんですね。おとうさんの分まで、でっかい目標に向かってがんばってくださいね。応援してます。 大変な

毎年毎年この日が来るたび、胸が痛みます。事故原因もちゃんと解明して公表して欲しいですね。

いつか、この国が、自己責任を明確にし、国民に開かれた、優しい国になってくれるためにも、声を上げ続けなければならないと、子供が成長してきた、今、特に思います。無関心が一番 罪ですね。

タイガースが優勝するムードに乗っていた折に、同機に搭乗していた中ノ（くそ、「ことえり」め！」）阪神球団社長が亡くなられたので印象に残っています。しかも、ニュースに驚いて混乱してしまい階段からおちて救急病院へ運ばれましたから…。しかし、ＣＴ（ダブル・ミーニング）には驚きました。

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今頃なんだろうと言うような記事ですが、長い事抱き続けた疑問に答えをくれました。その記事をfwapyさんが転載して下さいました。 URL: http://blogs.yahoo.co.jp/fwapy7777/44328147.html

仲村さん、こちらこそ、関心事項です。ありがとうございます。

ビジネスマンが多かった、未亡人になられた学校の先輩たちはすくなくなかったのを また改めて思い出します。 その後の人生をどういきてこられたのか。 そしてJALの現状。 大臣が乗る飛行機は絶対に落ちないのだそうです。