野鳥つれづれ見聞録

ハヤブサ(^^;

コノハズクに出会った帰り道、ハヤブサを狙ってみました。

バイクの隼ユーザの聖地、隼駅です。

遠征ついでに撮り鉄して来ました(^^ゞ

趣のある駅舎、

運よく列車がやってきました。さくら１号ネーミングもなかなか。。。

かつてのブルートレイン　はやぶさの客車が残っています。

このグリーン車のマーク懐かしさ感じます。

【鉄道写真コンテスト】四季と鉄道

-ニックネーム：つれづれ
-年齢：※任意
-性別：男性
-撮影機材名：(カメラ名、レンズ名、カメラ付携帯電話名など）　リコー　CX1
-写真について一言コメント：のどかな里山で麦の穂とのコラボ素敵です。

ハノイの車窓から

この日はハノイで撮り鉄してきまきました。

ハノイのベトナム国鉄、古い車両が今でも使われています。

如何にも重そうな古い機関車です。

客車も年季が入ってます。

間もなく出発です。

最後尾、鉄橋を渡ってゆきます。

鉄道の旅は旅情を誘いますね〜

電車が止まる踏切

最近、忙しく鳥見ができません。

久しくUPしてませんので鉄ちゃんした時の写真UP致します。

 

ちょっと用事があって実家に帰省してました。

近所の見慣れた踏切、普通は自動車が止まりますが、こちらは電車が止まります。結構大きな幹線道路で

おまけに遮断機はありません。こんな踏切も結構珍しいかも。。。。

 

２両連結の路面電車？なので今さら高架をつくるほどでもありません。

交通量結構多いですが、ちゃんと遮断機なくとも車は止まってくれます。

 

DE501

先日、岡山県津山に立ち寄った際、一度行きたかった場所に行ってきました。

知る人ぞ知る、興味ない方には何のことはない(^^ゞ

趣味とはそんなものでしょう。

ＤＥ５０というのは、日本でただ１両だけ製造された、

国産最大最強の２０００馬力エンジンを積んだディーゼル機関車です。
１号機しか存在しないので、ＤＥ５０ １この１両しかありません。

 

このディーゼル機関車が津山の転車台を備えた扇形車庫に保管されています。

この扇形車庫は国内第３位（１位は梅小路蒸気機関車館、２位は旭川機関区）です。

 

唯一１台だけしかありません。とってもレアです。

 

そのほか今では現役を引退したディーゼルカーが保管されています。

もう少し近くで撮りたかったですが柵がありここまで。。。。

コンデジだったので次回は鳥撮り用の望遠が必要です(^^ゞ