YZ-2DTM3!

世界選手権に向けて!
そして今週末の全日本タイトルをねらうマシンがついに登場!

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変更点はシャーシやらギアボックスやら中々コンバートは難しい内容。
ステアリングクランクにおいては毎回変わる。
ここらへんは中々正解がヨコモ開発陣をもってしても、見つけることができないのか?

スクープ!?

あの世界的なラジコンデザイナーさんが
次期主力マシンとして開発中のRB9と
呼ばれる、スクープ画像を入手しました。
センターにダイレクトドライブのような
巨大なダンパーが見えます!

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一体どんな走りを見せるのか?

うれしかった。

ナイト計測会とはいえ、常連ジモピードライバーが不参加とはいえ優勝!
うれしかった。
昼間のフリー走行の出来からは、
まさかの展開!
ステアリングクランクのボールエンドが緩んでいてステアリングがうまく切れてなかったみたいで、セットいじくりまくってバランス崩してしまっていた。レース直前に気づいて朝のセットに戻したらスーイスーイ走り出した。
路面のグリップが上がったら攻めなくても
失速感が無くタイムも揃いだして楽チン。
練習番長の禊先輩と全く絡むことなく、
メンディーとの精神戦も制して、
スーパースターノグソンさんとのデットヒートもなんとかかわして勝利!

久々の勝利の美酒を味わいました。



また頑張ろう。

喜びのないシリーズ。

サーボです。

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先週RSX-one10がお亡くなりになりました。
多分ギアが逝ったと思います。
まぁ中古で買って3世代前の物だから修理もせずにブラシレスにしました。

これも三個目なんで、別に喜びはありません…

最近では2枚も諭吉が飛んでくサーボがありますが違いがあってラップタイムを買えるんでしょうか?
誰か教えて下さい。
ヨコモM4 13.5です。

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31/69 進角40で今のところ燃えてません。

V10よりトルク感はないですが、
転がりが良くて扱いやすいです。

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