くま電 本社前工場

なかなか良い撮影スポットなので私も気に入っていますよ。あとＮＡＴＴＳには8000系の事は書いてありますが新型サザン？の事は書いていなかったので気になりますね。

youfujikawa2002様
工場長 くまも、どういう理由でこのようなことをしているかは知りませんが、数ヶ月前からこんな変なことしてますよ。阪和線は普通、青色しか走らない上に、混色ですから、かなり珍しい写真になるでしょうね(笑)

すさわ様
早く再塗装してほしいのですが、再塗装してしまうと混色でなくなる可能性が高くなるので、なんかどっちもどっちですね。

上から4枚目、ハゲまくりですな（笑笑）

ごちゃごちゃの色ですねまさに 寄せ集め
まるでこの電車の先頭に電気機関車が牽引してたら廃車回送です

こういう写真珍しいです

すさわ様
2年のときよりかはマシだろな。

電車乗れたから、まだおもしろい方だよ（笑）

すさわ様
工場長がいう阪神5000形というのは「5001形の2代目」という意味です。もちろん現行車(更新後)を作るつもりでございます。グリーンマックス阪神通勤車キットからは、顔面の幌の飾り幌化、2＋2両だったのを無理やり中間車にした姿、運転室上クーラーを新しい物に変えた姿のことです。こんな感じの説明で、お分かりいただけますでしょうか。

阪神の5000は、どのバージョンを組みはるんですか？
結構バリエーションありますよ。あと、381系ｓｐくろしおの件、確認しました。

すさわ様
11000系の特急「りんかん」なんば行きに被られそうになりましたが、なんとかセーフでした。でも2週間前に柏原で特急「まほろば」新大阪行きを撮ったときは、もろ大和路快速奈良行きに被られちゃいましたが･･･。

タヌキ様
確かに言われてみればそうですね。工場長 くまは何気に車内を撮っただけなのですが、ソフトが変更されているようですね。やはり、6511Fの時からの変更(進化とはいえないが。)はあるようですね。何より、営業運転が楽しみです。

LEDの「各停 千代田ゆき」、それまでの車両とは表示が異なりますね(普段なら「この電車は各停…」と出てくるのはご存知だと思います)。ソフトが変更されているのかな…？