ローライダーとヘンテコバイク達

「いらっしゃいませゼニーズへようこそ♪」チケット価格は”1ノーススター”・・・不覚の超過22km/h・・・orz

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#適当な画像がないため拾い物で。(問題あればご一報を・・・)オレのは96年式の赤、サンルーフ付きです。

ハーレーの残債もきれいになり、無事に無借金生活を始めたころ、ふと車欲しい病が再発。
以前買う気もなかったころにプジョー206S16乗りの大学の先輩と話し込んでいる際に思いついた車、オペルティグラ。
某「TWを流行させたドラマ」で登場したヴィータの車体にクーペボディを架装したスポーツクーペです。
大して調べも探しもせずに標準グレードは多分1400で1600〜1800のMTのスポーツグレードがあるはず!
買うならそんなんかなぁ?とは思っていました。
そのときはそれで熱も起こらなかったんですが、直接のきっかけは地元友人のJZA70スープラの購入付き添い。
商談の帰りに「オレも年内に車探そうかなぁ・・・」と言ったのが8月。
でも一応よく調べてみると、国内には1グレード、1400の投入のみ。最終型で1600になってもATのまま。
車は断固MT派なんですがないものは仕方ないし他に車も欲しくないしとあきらめて、年内目標で再設定。
翌日、高校時代のバイク仲間と横浜で飲む約束をしていたんですが、そのときに車内中吊り広告でまたティグラ発見!
2日前のスープラ探しのときに買ったカーセンサーの広告と同じ、中古車展示場のお盆セール目玉車でした。
売り出しは翌日の朝11時!飲んだ次の日に行く訳ないよな・・・
と思いつつ飲みの席でも「ティグラ欲しい」は話していたので、帰った後「横浜にティグラあるぞ!」
と、やっぱり偶然中吊り広告で見つけたらしい友人r1200gsacからのきつーい駄目押し。これで観念しました。
年内宣言からわずか3日、スープラ買った友人に報告したら「はやっ!!年内って言ってただろーが!!」
だそうです。ただ、納車はエアコンパネル交換整備の部品調達の関係でやや遅れ、10月。
果たして目玉商品の中古外車、どんな壊れ方をすることやら・・・

Tigraのインプレ

見た目の良し悪しは好みの分かれるところなので割愛するとして(個人的には最高のデザインだと思います)、
走り面から。ZF製の4速ATはショックも大きく、結構雑な印象。これは中古ゆえ仕方ないですが・・・
エンジンも重々しく回り、街中ではハイギヤな設定もありなかなかに「遅い!かったるい!!」です。
小回りも思ったほど効くわけではなく、かといって小さい車体なので不自由もせず。
車内は狭いもののシートが最高にいい!運転するのには最高の座り心地です。
次の車にシートを使いまわしたいくらい気に入ってます。
高速では車体に似合わない直進性と高速向けセッティングが見事にはまり、カタログ最高速の時速182km/h
までしっかり走りきります。もちろんずっと手前から加速は鈍りますが・・・とにかく高速巡航なら得意。
エアコンは冷房が根性なしのくせに暖房は身の危険を感じるほどに効きます。
あとは外車特有の「逆ウィンカー」ですね。何度もワイパーを動かして恥ずかしい思いをしました(笑)

主要なトラブル

購入年の冬にエアコンファンが回らなくなるトラブルが発生!いろいろいじりまわした挙句、
操作パネルのコネクタが抜けていたためと判明し、手探りで挿し直し。直接原因は秋に交換したオーディオ配線が
エアコンハーネスを押していたためだったが、抜け止めのつめがかかりきっていなかったために抜けたのが本来の原因。
納車整備をした業者の腕もあったのでしょう。やっぱり外車は経験も重要なんでしょうね。
そして翌年秋、夏から効かなかったエアコン修理をかねて車検整備。
他の不具合もいろいろ頼んだら結構直って戻ってきました。ハブベアリングまで交換だったそうな。
さすがはヤナセ協力工場。
大手中古量販店の納車整備はこんなものだろうし、安かった分は自分で判断して修理。
中古車なんて買った値段で購入総額にはならないのが当然。ちょっとでかい出費でしたが想定範囲内です。
そして快適に過ごせるはずの2年間。寒いとたまにATが非常モードになっちゃうのはご愛嬌。
無事次の車検まで・・・と思ったらまたもやエアコントラブル!コンプレッサー交換が1年半かよ!!
と思いつつ入庫させると補機の寿命によるトラブルだったそうで、安く修理完了。
が、しかし・・・今度はエアコンパネルのスイッチが故障。リレー駆動のトリガースイッチのため、
リレーが動かず、エアコンがまたも停止。夏場は何とか使えたんだけど・・・
これははっきりした原因なのでそのうち自分で直すべ、といまだ放置中で越年してしまいました(笑)
あとはハッチ部分の水抜きホースを抜いてしまいリヤシート水浸し事件(ばらして直しました)とか、
致命的なトラブルはないまま現在に至ります。
最近は乗る機会も減ったし、ここらでトラブルは一休みして欲しいですね。

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