うっすら緑色。

Saxoが車検から帰って来た！

２週間強、預けていたわけだが、
今回クレームが効く最後ということで、
徹底的に見てくれたらしい。
預けたあと、電話がかかってきて、
「あのー。エアコン効いてませんよ。。。」
ワタシ「あ、そうですか。効いてると思ってました」
「いや、効いてませんよ。乗った瞬間、暑〜〜っと
　思いましたから。ガスが漏れてます」
「ほー。冷たい風が出ないなー、とは思ってたけど、
　あんなもんかと思ってました。。。」
「クレーム効くので、直しますね、ちょっと時間かかりますけど」
「ハイ。ぜひ直してください」
というわけで、2週間強の、長期入院とあいなった。
（こんなんで長期って言ったら叱られるナ）

さて、戻って来てすぐ、駐車場移動のため、運転。
ん？
タバコ臭い。。。ような気がする。
即電話する。
「あのーーー。冷たい風が出るのはいいんですけど、
なんかタバコ臭いです。。。」
「え？タバコは絶対吸いませんから、エアコンのカビの
ニオイでしょう。ずっとガスが抜けたままだったし。」
「ええーーーっ？カビィ〜〜〜？
　カビって感じのニオイじゃないですよぉ。」
「アルファなんかも、同じようなニオイがするんですよ、
　気になるのなら、ついでの時に寄ってください。
　消臭剤入れるとか、できますから。」
「こんなニオイするのなら、エアコン効かん方が
　まだマシですわー。うーん。近々、行きますワ。。。」
で、電話を終えたのだが、
気分は悪くなるわ、頭は痛くなるわ。。。最悪（＞へ＜）

ところがそのあと、電話がかかってきて、
「ニオイの件なんですけど、これから行きますわー。」
ん？いつになく迅速、というか親切。
「多分、部品を新品に替えたので、そのプラスチックの
　ニオイやないかと思います。最初だけなんですけど。」
「そんなら、窓全開にしてしばらく走ったら
　消えるのん？」
「そうです。」
「そんなら、そうしますけど？」
でも、ディーラーは、すぐやってきた。
。。。怪しい。
なんで、そんなに親切なんや？
窓からのぞくと、ボンネットあたりで
話しているのが見えたので、見に行った。
「やはりちょっとプラスチック系のニオイがしますワ」と
言うので、何をしてくれたのかのかナ？
「消臭剤入れたんですか？」と、のぞきこむと
車内にファブリーズが。。。
「。。。。。」
「ファ。。。ブリーズ？」と聞くと、
「そうです（＾＾）」。
「ぎょ。。。業務用消臭剤とかじゃなくて？」
ニッコリと、
「でも、クルマ用ですよ（＾＾）」
いや、しかし、これって布用。。。
これをいったい、どこにどう使ったと？
。。。。。。。絶句。である。

しかも、帰る頃には、すっかりにおいは消えていた。。。
そして、それ以降、まったくニオイがしなくなったのだ。。。

疑うわけじゃないけど、
ホンマにプラスチックのニオイかぁ〜？
（しっかり疑ってる）
ワタシって性格悪い。。。？

にしても、
ファブリーズ恐るべしだ！！！

Saxo号 ワイパー“ゴム”交換

このあいだの雨の朝、
ワイパーをかけたら、
ワイパーの軌跡のあとを、ワイパーのゴムが
ぺろぺろぺろ、追いかける、という光景が
運転のあいだ中繰り広げられ、
前は見えないわ、可笑しいわ、で
非常に楽しく危険な通勤となった。
（しかもフロント両ワイパー両端、
　　なんで突然なるかなぁ。）

もっと楽しみたいのはやまやまだが、
イノチも大事だし、キズもつくので、今日、
晴れているうちに、交換しようと
（だって明日、予報では雨）
大阪市内のディーラーに朝イチで行った。
前もって連絡もしていなかったので、
ちょっと探してきます〜、少しお待ちくださいね〜と、
営業マン氏は、奥に消えた。
ワイパーブレードぐらいなら、
自分でも交換できるので、もらって帰ろうかと
思ったが、いや、換えますよ、と
言ってくれたので任せる。

しばらくして、戻ってきて、なにやら
ワイパーブレードの長さを合わせたりしている。
が、また踵を返して、奥に消える。
ああ、合わなかったんだ、
置いてないのかな、いきなり来たからなぁ。
などと、思いながら、お茶をいただいていると、
営業マン氏が、また出てきて、
交換作業を始めた。ので、
近くに行って、眺める。
が、どう見ても、うまくできているように見えない。
不器用なのか、それとも、合っていないのか。
パッケージには、
C3プリュリエル　Saxo　と、はっきりかいてある。
しかし、どう見ても、長い。
けっこうな時間、悪戦苦闘した末、
また営業マン氏は、奥に消えた。
やはり、ワイパーブレードが、合わない、とのこと。
それから、しばらくして、今度はワイパーの
ゴムを持って出てきた。
で
このゴムの断面の形が近い（一緒、ではない）ので、
これを加工します、
もうちょっと待ってください、とな。
そしてまた工場の奥に消えた。。。

うーん、確かに、シトロエンのワイパー
（多分シトロエンに限らずラテン車全般）って
なかなか合うのないよな、だから
ディーラーが良かろうと、思ったのだ。

やっぱり事前に言っておけば、良かったのかな。
しかし、あのパッケージには、
しっかりSaxoって、書いてあったよな。
でも、合わないんだよな。
ってことは、同じ結果か。
古い規格なのか、
合うのもあったようだけど、一本しかなかったみたい。
別に、左右違ってもワタシは平気よ。
ちゃんと、働いてくれれば。
でも、新しい方のワイパーブレードが長くて
左右で干渉するらしく、だめだった。
ははは。自分で換える、なんて言わなくてヨカッタ。。。

そのC３プリュリエル＆Saxo用のワイパーを見た後に
いつものSaxoのワイパーを見たら。
シンプル、ちゅうか、貧弱、っちゅうか。
少し笑えた。
Saxoの、そういうトコロが、好きだな。

で、結局、手作りワイパー？（ゴム）という
なんとも、愛着の湧くものとなった。
オーダーメイドだよ、オーダーメイド！

2,000えん也。
こうなったら、安いのか、高いのか、わかんない。
いつもなら値切るが、今日は素直に払う。
だって、ちょっと楽しかったし、
キーホルダーをオマケにもらったから。

しかし、たかがワイパーのゴムひとつで
こんなに楽しめるとは。
やっぱりラテン車って素敵っ！（＞＜）
。。。ということにしておこう。

saxoがコワイ。

あんまり更新してなくて、おはずかしい。。。
今年はがんばるわ。。。
どうしてもコメントが打ち込めなくって。
それに時間がかかるので、なんとなく更新しないまま。

でも、ひさびさに。
最近、saxo号が、変わってきた気がするので、
ちょっと書いてみる。
シロウトの感想なので、さらっと流していただくように。

最近、saxoがちょっとコワイのだ。
なんだか、顔つきも精悍になった気がする。
わたしが安全運転をしていれば、
別にsaxo号だって、
わたしの指示していないような動きはしないのだが。
わたしは、クラッチを踏み過ぎなので、
（減りゃあ変えりゃいいや、と思ってしまう）
だいぶ、減ってきたのかもしれないなぁ。
コワイのは、
関連してるのかとな、と思うのだけど、
なんだか、クラッチのタイミングがあわなくなってきたコト。
このへんでつながる、と思っているトコロで
つながらない。
えっ？って感じだ。
とはいえ、アクセルは踏んでしまうので、
発進時などハンドルをとられたりしてしまう。
＜タイヤスピンしてます。。。＜踏み過ぎ？
いままでは、なかった感覚。
思うように回転数をあわせることも、イマイチできないし。
考え過ぎかな。
いままでは、あんまり考えずに乗ってたから。

それから、ときどき、入らないことのあるミッション、
これも、まぁ、こわいのだが、
焦りさえしなければ。どうってことない。
（いつも焦って叫んでいる）

なにしろ、MT車を、トコトン乗ったことなどなかったから、
何かが起こるたびに、オオ〜〜〜っ、と感心しきり。

運転も横着になっているのだろう。
帰省の折にも、高速の乗り口で、寄せすぎて思いっきり
バコン！とぶつかった。
（saxo号は小さいから、左ハンドルでも、寄せればそのまま
　右の窓から手を伸ばして、チケットが取れるのだ。）
さいわい、無傷だったが。
ちょっと反省。
でも降りるときも料金所に寄せすぎて、
タイヤをシュルシュル、とすった。
車両感覚および学習能力なし、だ。。。
いつもはETC使ってるから、感覚にぶってたのかな。
反省。

もしかしたら、
変わったのは、saxo号じゃなくて、ワタシ、なのかも。。。

saxoの時計

バッテリー突然死前は
２０分ほど、進んでいたのだが、
バッテリー替えて、戻ってきたら
１５分ほど、遅れている。
２０分早い、という計算を
頭でしながら通勤していたので
いきなり３０分ほどのギャップを感じている。
とはいえ、
放置しておけば、いずれ
どこかで辻褄があうだろう。
放置だな。

あらら。お約束の。。。

バッテリーの突然死。
予兆はなかったなぁ。
気がつかなかった。
新車で購入、２年と３ヶ月、
まぁ、こんなもんだろう。
昨日の夜、帰ろうとしたら、エンジンがかからない。
思い直して、今朝、またチャレンジするが
かからない。
あーーー、バッテリーが死んだな。
ディーラーのお助け営業マンに
来てもらって一日入院。
夕方には、元気に帰ってきた！
うんうん。
なんだか、安心。
やっぱりSaxoもちゃんとシトロエンだった。
ちゃんとラテン車だった。

ホントなら、今頃は車山周辺、白樺湖か、どっかで
明日のFBMを楽しみに酒盛りでもしているところだが、
やっぱり仕事が休めない。
うーん、残念だ。。。