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スゴい動きだった 上下に1000円近くを一往復半 値幅にして3000円近い なんとか1000円近く抜けたから満足しなきゃな 来週はどうなるか分からんけどドル円のサポートがあるなら買い目線かな でもあまりインせず滞在時間も短くしよ |
964の資金作り
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暴落まちに暴落なしですが可能性はなくもない
まさかの6%下げなら日経は18200円…辺り 半値戻し辺りまでなら19000、18500、18300か |
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「PM2.5」関連株、銘柄、まとめ 防塵マスク、関連銘柄 日本バイリーン（3514） ダイワボウ（3107） シキボウ（3109） 重松製作所（7980） 興研（7963） 検査装置、関連銘柄 神栄（3004） http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=3004.T 日機装（6376） 横河電（6841） 東亜ディーケーケー（6848） http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=6848.T 堀場製作所（6856） シスメックス（6869） 島津製作所（7701） Ａ＆Ｄ（7745） 空気清浄機、関連銘柄 ダイキン（6367） 日立（6501） 東芝（6502） パナソニック（6752） シャープ（6753） 象印（7965） 環境管理ちゃんは東電の放射能問題から見ていますがいつも面白い動きをします。
売建てできないからとにかく急騰急落スゴいですね 2年前は売れたんですけどね 一般信用が出ないか？ でもこの地合で安易に売るとほんと軽く死ねますね |
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いやいやびっくりしました。 先週増資やらなんやらニュースが出ていたのでそんな簡単にこんなことになるなんて想像していませんでした。 マツダに次いで買い持ちしようか監視中だったので… 大人はすごいなあGSもクレイジーもしっかり直前にSを大量に仕込んでいますが こういうのってインサダーじゃないんだろうか？？
５％ルール報告22日 エルピーダ(6665)――大量
保有割合）
財務省 2月22日受付
（提供者、共同保有者合計保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前の
★発行会社：エルピーダ
の保有割合）◇ゴールドマン・サックス証券株式会社など 17,072,310株 6.07％( -％) 【保有目的】 有価証券関連業務の一部としてのトレーディング・有価証券の借入等 http://toushi.kankei.me/docs/pdf/S000AEKH ５％ルール報告22日 エルピーダ(6665)――大量 財務省 2月22日受付 （提供者、共同保有者合計保有株券等の数・保有割合、カッコ内は報告前
★発行会社：エルピーダ
◇クレディ・スイス・セキュリティーズ（ヨーロッパ）リミテッドなど 14,049,045株 5.11％( -％) 【保有目的】 自己勘定にて国内の有価証券を貸借している。 http://toushi.kankei.me/docs/pdf/S000AELF |
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平成８年生まれの初期型RF2のステップワゴンくん もう15歳でくたびれてきました。もうすぐ18万ｋmになります。 でも今のステップワゴンは好みのデザインではないので継続して 乗ることにしました。 初期型はシンプルでカッコいいのにな… 新車買うにも新型は高いから買えませんが。 今日はユーザー車検にトライしました。 単車の時は自分でやってましたが四輪は初めてです。 リフトアップとか面倒だし、やたら下回りが汚いので億劫になります。 しかし、最近気になるチェックしたい点検整備項目が何点かありディーラーにおおよその工賃を聞くと、とても高い工賃になりそう だったのでガレージもあるし自分でやれるところはやっておきました。 安い民間工場の車検でも要らぬ工賃を払わなくていいですからね。 事前にやった作業は １．ラジエターのクーラント交換 約600円 やってもらうと約6,000円 ホームセンターでLLCを4L買って来て交換 ２．ブレーキフルードの入れ替え 約1,200円 やってもらうと約5,000円 ホームセンターでDOT3を1L、ビニールホース50�冉磴辰突茲童魎� これでブレーキの警告灯も消えたし心持ちブレーキのフィーリング向上 ３．バンパーの小擦り傷修復 ０円 やってもらうと約20,000円 800→1000→1200→1500→2000のペーパー後にバフ掛けしてツルツルに ポリッシャーとサンドペーパーは元々持っていたのでタダです。 ４．ヘッドライトのレンズ黄ばみ除去 ０円 やってもらうと約10,000円 サンドペーパー 600→800→1000→1200→1500→2000の後コンパウンドでポリッシャー クリア度100％でライトも明るいしルックス向上！ ５．タイヤを新品スタッドレスに交換 通販の持込で43,000円 近くの安売りタイヤ屋でも55,000円でした バランス取りはフロントのみ。工賃は6,000円 タイヤ37,000円 ちなみに銘柄はヨコハマのアイスガード02 195/65/15 製造年は2011年の春から夏頃の物 安いし比較的新しいからから 全然オッケーです。 ６．エンジンのアンダーカバー破れ修復 やってもらうと約4,000円 プラスチックのアンダカバーが垂れ下がって最低地上高5�僂�らい しかないので車検に通りません。 タイラップで３カ所繋いでおきました。 ７．ライセンスプレートの照明 約170円 やってもらうと工賃は1,000円？ ２個のうち１個が切れていたのでディーラーで電球を買って来て 交換しました。これも電球切れは車検が通りません ８．光軸調整 オートバックスで調整料3,150円 でも光量不足で調整しきれなかったということで返金してもらいました。 後日カプラーのゆるみで光量が不足していたのでそのまんま車検のラインに… 合計差額は約60,000円も節約されています。 ＊画像を差し替えました。こっちの方がキレイですから。 画像は共に黄ばみ除去後です。 ステップワゴンのレンズはプラスチックでクリア塗装が 施工されていますが段々クリア塗装が劣化し剥げかかって 黄ばんでいました。 ちなみに964くんはRUFのガラスレンズですので黄ばみはありません。 でもガラスだから重いハズ… 「これで完璧だわ」と思い車検の受付に挑みました。 まずは書類作成です。 重量税や自賠責の更新のため事務局に行きました。 でも約10年ぶりのユーザー車検ですのでよくわからない… 受付では 「初めてのユーザー車検です。よろしくお願いいたします。」と 教えを請うて進めて行きました。 受付の方々は皆判るように優しく教えてくれるし初めての方でも 多分大丈夫でしょう。私の隣には老夫婦も初のユーザー車検を受けに来ていましたし。 でも老夫婦は書き方が分らないと代書屋さんに記入してもらってましたが…もったいない。記入見本があると教えてあげたのですが… 書類が完備したので検査ラインに並びました。 空いていたので朝の第１ラウンドの9：40から受けました。 ラインに並んで終わるまでは15分くらいで終わりですが ライトの光量不足と光軸が高過ぎで検査に落ちました… ｼｮﾎﾞ━(´･ω･`)━ﾝ また下回りの検査でリアのドライブシャフトのインナーブーツが破れていたのでこれも修理対象… ガ━━（´・д・｀|||●）━━ン 気がつかなかった … どうしよう… ドアイブシャフトのブーツって部品の在庫あるのかな？？と 思いながら、めげずにホンダのディーラーに行くも 「火曜日定休日」ガ━━（´・д・｀|||●）━━ン では部品買って自分で交換と思いホンダ純正部品の共販へ行くも 「在庫ありません」ガ━━（´・д・｀|||●）━━ン どうしよう… 当日までにまたラインに乗せて合格すれば検査料は かかりませんが日が変わるとまた検査料が… 悩んでいるとホンダの共販の兄ちゃんが「自動車部品の卸業者」を 紹介してくれました。純正ではないけれど純正適合部品らしく しかも安い！ありがとう！兄ちゃん 「ていほく」さんという部品卸さんですが無事在庫があり 助かりました。 自分で交換作業やると自宅に帰ってる時間も掛かるから車検場の 近くで持込で交換作業をしてくれる業者探し… 16：00が検査場の最終リミットです。 車検場の近くの車屋さんを探しましたが大きいGSでもやってもらえました。 認証工場なのでちょっと安心です。 ついでに光軸も合わせてもらいました。 ドライブシャフトを外す交換工賃17,600円 陸運局の近所のガソリンスタンド（エネオス）での工賃です。 ディーラーでもこれくらいかな？時間は１時間ちょっとかかりました。 部品代は陸運局の部品卸業者で購入ゴムブーツとグリスで約1,700円 ヘッドライト光軸調整 左右で2,000円 （オートバックスは3,150円！） 光量不足は自分で直しました。 力技でバルブとカプラーの接触を直して無事検査も通りました… そして無事車検は通りました。 終了は13：30 なんにも悪いところがなければ簡単だし安いのですが、ひとたび問題が あるとユーザー車検も慌ててしまいますね。 日頃からの定期的メンテナンスが必要と痛感した一日でした。 車検費用合計 重量税 40,000円 車検費用 1,800円 自賠責 24,950円 合計 66,750円 その他 ドライブシャフトブーツ、グリス 1,700円 交換工賃 17,600円 光軸調整 2,000円 別途消費税 980円 合計 22,280円 本日の総合計は 89,030円でした。 お疲れちゃんでした。
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