FZ750ばかのページ

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ツーリングで、色々情報交換!?(いや、情報収集)

どうも、YZFのカムは???との事で、我が家のかむの山が何処にあるのか??計測してみました。

イメージ 1

うーん。微妙。。。3度ほど違います。

3GMと。。。

ちなみに、YZF1000R(サンダーエース)のカムと、FZR1000(3GM)のカムは、角度は同じ事が判明しました。

と、いうわけで、YZF1000のカムはベリーグッドな訳ですわ〜。

ただし、現状のMyFZ750はYZF750SPのハイカムなので、NGが確定。おそらく、パワーは20%オフって感じでしょうかね(涙)

と、いうわけで、1号機のエンジンもオーバーホール確定です(汗)

閉じる コメント(12)

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あ!この話してたしてた!タコ助には意味不明でしたが。
おそらくブルーさんもよくわかってないよーな!?

2008/3/23(日) 午後 9:54 [ タコ助 ]

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だから言ったでしょ。YZFはポン付けじゃ、駄目ダメ

2008/3/23(日) 午後 9:59 極東発動機

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>タコ助
やっぱ、ノーマルが一番みたいよ〜

2008/3/23(日) 午後 10:01 [ FZばか ]

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>YB8さん
すいません。。。しかし、角度のずれが何度か?解ったので、対策可能範囲に!なりましたわ〜

2008/3/23(日) 午後 10:02 [ FZばか ]

ダイヤルゲージも有るんや〜私の根性も曲がってないか調べて〜針が振れまくって計れないかも(爆)

2008/3/23(日) 午後 10:50 [ サムライ ]

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作業早やっ!
やっぱりダメだったでしょ!?鬼門なんですって>YZF750。。
素直に4SVエンジン搭載が最強なのは解ってるんですが、ジタバタしてみたいですよね。

2008/3/24(月) 午後 1:32 kiwi

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>侍さん
いやー。私の根性も、曲がっているので計ってもって、感じですが。。。

2008/3/24(月) 午後 9:21 [ FZばか ]

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>KIWIさん
いやー。気になってしまいました。
計ってショックでしたわ〜。
4SVのパーツリスト無いですかね〜。パーツリストとにらめっこしますわ〜

2008/3/24(月) 午後 9:22 [ FZばか ]

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http://www.yamaha-motor.com/sport/parts/home.aspx
こちらの1997年からYZF1000R(4SV)のP/L確認できますよ〜!

2008/3/24(月) 午後 10:12 kiwi

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>KIWIさん
ありがとう!
早速チェックしてみると、不思議なことが。。。。
4SVは、バルブが長いのに、スプリングは同じ!と、いう事は、軽く、バルブが開くようになっているのかな??
不思議じゃ〜

2008/3/25(火) 午前 8:36 [ FZばか ]

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意味がよくわかりません(汗)ただ面倒くさい事態になっているという空気だけは読めますね(笑)

2008/3/26(水) 午後 10:02 かねやん

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>かねやんさん
すいません。。。ヘッドって、同じ形だとおもっていたのが、あてが外れただけなんですが。。。結構、難しいですわ〜

2008/3/27(木) 午後 8:11 [ FZばか ]


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