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トーハツとやらのランペットとかいうバイク。あんまり知らんけど、エンジン焼き付きにつき修理。
エンジンは、安心のヤマハRD50がベースで利用している様です。
綺麗なブルーで、タンクはFRPで出来ていてとっても軽い!
早速エンジンヘッドオープン〜
おやおや。。
ガスがクランクケースまで入って、ガスでいっぱいになっていました。
うーん。キャブのフロート周りも怪しいですね〜
空冷エンジンなので、簡単。簡単。
シリンダーにも、ピストンにもばっちり傷が入ってしまっています。
燃料薄かったんでしょうかね〜ピストン裏まで、しっかり焼けていました。
ボアアップきっとが組まれている様で、ピストンリングは1本でピストン径が、44.5mmあります。(標準は40mm程度)
一応、メインジェットの確認、
145番が入っていました。ノーマル50ccの場合、120番程度なので、一応、濃いめにはセッティングしているみたいです。
うーん。ヤフオクで出ているボアアップキットはあるけど、単純に組むと、焼き付きそうな気がするな〜
どうしよう〜 今日は、ここまで。。。
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バイク屋さんみたいですね、流石です。
2018/9/8(土) 午前 9:14
> mimiさん
おお。お久しぶり〜。いやー。なんか暇をもてあまして、作業しちゃいます〜(笑)
2018/9/8(土) 午後 6:51 [ FZばか ]