FZ750ばかのページ

ＲＺ２５０Ｒのタイヤ交換

サスのＯＨ中なので、ガレージに鎮座しているＲＺ２５０Ｒ。

タイヤが２００９年式と、９年も経過していて硬化しているので走っていても？いや、転がしているだけって感じなので、タイヤを交換する事に。

ブリジストンか？ダンロップか？迷ったけど、やっぱりバイアス最強？のＴＴ９００（ダンロップ）にしました。

ネットで見ていると中古だが、比較的良いのがあり１．１万で送料込。新品の半額ですね！で入手。

手で触ってみると、いやー。柔らかい。ＦＺ７５０のピレリよりもかなり柔らかい感じがします。小排気量には最適です！

画像、左が今回のＴＴ９００、右が取り外したＢＴ３９だったかな？のリアタイヤ

小一時間で、２００９年式のタイヤから一気に２０１７年式まで進化しました。

早くサスがＯＨから上がってこないかな・・・・

あ、フロントフォークをなんとかしないと〜・・・・と問題はまだまだ、山積みです。

水冷初期のYZ80を叩き起こす！？

YZ80の部品どり車として入庫。とりあえず、エンジンを他車に流用するので、エンジンがかかるようにすることに！

このＹＺ８０は５Ｘ２という形式番号でしたので、ちょっと調べてみると。

ＹＺ８０が空冷から水冷になった初代のＹＺで１９８２年式だということがわかりました。

馬力は、１９．５馬力みたいです。

ちなみに、私のＹＺ８０は、1985年　YZ80N　58Ｔというモデルです。（関係ないけど・・）

まずは、キャブの取り外し。

気合いの入った汚れ具合！

どうやら、エアクリーナーがボロボロの状態で無理やりエンジン始動でもしたのでしょうか？？半端ない汚れ方で、砂まみれです。もちろん、この状態だとまともにエンジン始動もしなかったでしょうね〜

で、早速、分解掃除。

丁寧に、洗油で洗ってしまいます。（ゴム系以外を）

しばらく乾燥させて、組み立て。

綺麗になったので、その他をチェック！

問題は、インシュレーターのゴム。

穴は開いていそうにないが、ゴムではなくなってきていて、ヒビだらけ。

もちろん、メーカ欠品ですので、なんとかしないと・・・

で、とりあえずですが、シリコンボンドで表面を覆うようにカバー（画像わすれた〜）

一応、リードバルブ周りをチェックしてみましたが、まずまずの綺麗さだったので、そのまま組立。

プラグを外して、オイル点滴＆少しキック、キック。でオイルをシリンダー周りに回しておいて・・・

エンジン始動！

何度か、アイドリングの調整した後ですが、いい感じでエンジンが始動できるようになりました。

エンジン始動後、冷却水を抜いて、内部洗浄。

予想通りの泥水〜。綺麗になるまで、エンジン回して、今日は終了〜

ドナーの準備は整いました！

サンダのエース サス交換等々でご来店！？

さんだのエース。SP忠男のフルエキが溶接部分にクラックがあり、当方ガレージ放置プレイ。

仕方ないので、昨日、近所の鉄工所でクラック溶接修理してもらい、修理完了の連絡をいれたところ、本日のご来店となりました。

さんだのエースは見事に、「放置プレイ、勝手に修理が完了する」技を習得したみたいです（笑）

で、月ヶ瀬からガレージに直行の作業開始。

現状のサスは、抜けがひどいとの自己診断で、中古良品をガレージに事前に忍ばせておいたリアサスの交換、取り付けから・・・仕組まれたか！？

サスの交換は、朝飯前的に、作業はサクサクと終わりすこぶる順調。

困難を極めたのがSP忠男のフルエキ

いやー。難儀しました。１−４、２−３がパイプ連結されており、はめるのにめっちゃ苦労しました。

でもバイクの整備って急がば回れで、素直にラジエター外してやったら、もっと早かったかも〜と思いながら、作業し、終了。

当のご本人は、SP忠男のサウンドに酔いしれていましたので、まあ、よかったかな。

もう、もとには戻さないぞ・・・・・

で午後1時になったので、いったん、解散。

私は、午後からYZ85のタイヤ交換の予定。さんだのエースも手伝ってくれる！と言って帰ったのだが、一向に来る気配なし。やられた・・・「必殺。自宅待機の技」やるな！さんだのエース。

これからもよろしく！（笑）

結局RZ250RのサスはOHに出すことに

以前からRZ250Rのリアサスが気になっていたのですが、良品中古も見つからず。ついにOHに出すことにしました。

チェンバーを外して、サクサクっとリアサスを取り外し。

グリースアップと、前回のオーバーホール見極めを含めて今回が３回目の取り外し。なかなか手慣れてきました。

で、サスを取り外すと、車体を転がすことができないので、ガレージに転がっていた木片で、こんなものを作成。

この木片をサスの換わりに車体に取り付けて。。。

車体が動かせる状態にして、今日の作業は終了。

リアサスは梱包し、いつもお世話になっているISAさんと取引のあるバナナショックスさんに旅立ちました。

さて、ロッドの傷はどうかな？？仕上がりが楽しみです。

久々に雨にうたれて

今日も、5時起床、5時30分ごろ出発し、月ヶ瀬へ・・・

ガレージからTZR250を出しておくと、ポツポツと雨粒が！まあ、あまり降らないだろうとたかをくくって出発。

案の定、山道に入ると、路面ウェットに変わり。雨脚も強くなり。。。

路肩で、木の下にTZR250を停めて、しばし、スマホで情報収集。

うーん。やみそうには無い。ということでガレージに戻る。

結局、濡れて、バイクも汚れただけで、全く楽しくありませんでした。

まあ、こんな時もありますわね。また、明日！