|
今日は、昨日の雨がのこっているかと思い、10時前に出発!
思ったとおり、かなりウェットの箇所が多くて。。。
全然、面白くない。
TZR250は7000回転での谷間が少し気になる。ソレイドバルブの開くタイミングで、変化が大き過ぎるんだろうな〜まあ、いいか。。。
いつものメンバーとダベリングして帰宅。
まずは、曲がったであろうホィールを確認。
まあ、左右の振りはありませんが、少しリムが左右ともへこんでいました。まあ、修正するか?悩むところだね〜
で、曲がった、フロントフォークの分解。
左右を立ててみると、トップで15ミリ程度のブレ、両方曲がっていそうです。
まあ、想定内。スペアに持っていたインナーの確認。
アウターの確認をしたのだが、曲がっていなさそう。でも、よくわからんので、スペアを出すことに。
そんなに程度はよくはないが、悪くもないので、スペアのインナーと、スペアのアウターを使って1セット作りました。
オイルで手がべとべとじゃー
そのうち、インナーの修正を行ってくれる業者を探そう〜。 |
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2014年11月30日
全1ページ
[1]
全1ページ
[1]



