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いやー。久しぶりに FZ750の2号機をガレージの奥から出してみました。
バッテリーが弱りギミでしたが、しばらくセルを回しているとエンジン始動!
バルブのすり合わせがギャップ大にセットしているので、エンジンが温まるまでは生ガスたっぷり・・・
あー。2号機も乗ってあげないとね〜。車検通すか〜
で、2号機の外装を外して、
白外装を装着して、ライン出し。
うーん、難しいね〜。しばらくは、試行錯誤しながら、ラインを決めよう・・・・ |
FZ750マシン編
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今日も雨。
晴れていたら、ペイントしようかとおもっていたのだが、土日 2日雨だと、することがなくなるんだよね〜
で、ミッションの入りが少し悪くなってきたので、オイル交換する事に。
以前は、カストロ Power1 Racing 4t 10W-50 だったんですが、
今回は、ヤマルーブ RSにしました。
なんとなく、一番良さそうなオイル・・・性能は、解りません。
来週も。台風の影響がありそう・・・・ですが、走りたいですね〜
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ついにFZ750のユーザ車検の日がやってきました。
少し早めに奈良の陸事に到着。なんせ。初めてなので、書類の書き方もよくわからんし・・・
まずは、書類を購入20円で3枚
・自動車税納付書
・継続審査申請書
・自動車検査票1 とやら・・・
20円で購入したついでに、自賠責は?と聞くと、ここで出来ます!との事。現状の自賠責と車検証を渡して、しばし待つ。この間に、3枚の記入を済ませる。と同時に、
自賠責13,640円(前回の自賠責より安くなっているぞ!)
同じところで、重量税も、5,000円
うーん、結構するな・・・と思いつつ、ユーザ車検の受付に行ってみる!
と、印紙が貼られていません!といわれて、またまた、別の建物に印紙を買いに・・・1,700円
提出すると、印紙の所に3箇所、スタンプが押される!
で、3番のレーンに並べと言われる。
だいぶ早く受付が終わったので、しばし、車の車検をみながら、過ごす。
しばらくすると5、6台のバイクが溜まってきたので、3番手あたりに並んで・・・
1,2番の方々の手順を後ろから観察。
問題の光軸。
なんとなく、計測機器の的に当てはめて。。。合格!(ふう)
最後に、検査官がいろいろ・・・打音検査、ウィンカー、
なにやら、メジャーを取り出して、ハンドル幅を・・
入念に見られたのはフレーム番号。年式が古いから??事務所に戻って、確認方法まで、印刷して持ってきて見比べていました。
でも、一番心配だった音量測定は、なし・・・年式が古いから??改車両だから?? まあ、いいや・・・
と。かなり緊張したが、1発合格!よかった〜
結局。20,360円で終了しました。
財布にもやさしい。これで、もう1台のFZも車検通す気になってきたぞ〜
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FZ750のタンク。塗装剥離中・・・
昨日は、適当に剥離剤で塗装を剥がした。
剥離剤で剥がすと、クリアー塗装がかかった様な状態になるので、サンドペーパーで綺麗に磨きます。
FZ750のタンクって、結構、複雑な曲線から成り立っている。すばらしい、作りだ!
残念なことに、3箇所ほどエクボが出来ているので、パテで埋める。
また、乾くまでそのまま放置。
また、来週末までほったらかしだね・・・
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FZ750のカラーを変えよう・・・・
というわけで、塗装はく離。
大まかには、剥がれたからいいか・・・
あとは、サンドペーパーで仕上げよう!!
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