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今日は、二日酔い。。（ＦＺＯＣ関西の忘年会で盛り上がりました） でも、電装系を少々。。 結構、ＹＺＦ７５０のハーネスと、ＦＺ７５０のハーネス構造が違うので、小さいＲＯＭ関係がいっぱいあるので、収まりがなかなか良くない。 で、シート下に、整列させました。 ついでに、燃料ポンプも取り付け。  でも、バッテリーＢＯＸと、イグナイターの置き場がない。。 ケースを作らないといけなさそうです。  でも、この辺にイグナイターは納めたいですね。。
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関西支部長マシン
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今日は、電装系＆ラジエターの装着だ！ 電装系は、ＹＺＦ７５０用らしい。。ラジエターもかな？？ 電装は、一度、全部はずしてから、フロント側から長さを調整しながら、タイラップ止め していく。 ・イグニッションコイルを接続。（あとから、気が付いたのだが、装着したのは、ＦＺ７５０用だった。一緒に箱詰めされていた、ＹＺＦ７５０用のコイルには気が付かなかった。まあ、大丈夫だろう。。） ラジエターも汚れがひどいので、洗い落とす。  ホースには、ドロ蜂？の巣が入っていました。  ラジエターの点検、やはり、ファンが１個動かない。。もう１個も動きが渋いなあ。。 動かない方は、一度分解！  どうやら、上下反対にして、おかれていたらしい。。電動モータの水抜きから水が入って、 あーぁ。保管状態が悪くって、中は錆だらけ。 一応、洗って、再生を試みたが、モータのブラシを押すスプリングがさびて、無くなっていた。 いくら、洗っても、動きは渋いままなので、しかたないが、ポイ！ 当面は、１個で良いだろう（軽量化！） ラジエターは、ステーを作成して、適当な角度に装着！  ここまでで、４時間も作業しちゃったぁ。今日は、これで、終わり。
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リアスタンド、何用のスタンドか？わかりませんが、ＦＺ７５０と共に、我が車庫に。。 サイズが合わないので、幅をちょっと（２ｃｍ）ひろげました。  |
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土に返りかけていたＦＺ７５０。   まずは、洗車。まあ、気休めだが、車庫に土が落ちるのもいやなので、洗車。。。  ついでに、フロントスタンド、リアスタンドも洗っちゃいました。
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ＦＺＯＣ（ＦＺ７５０オーナーズクラブ）の関西支部長のマシン。 既に、４年は動いていない様な気がする。実は、私も支部長に会ったのは、１回キリで５、６年前のＦＺＯＣ関西の忘年会で会ったきりだ！ 土にかえるまでに、何とか復活させねばと、支部長代理とどてちんさんが引き上げて来てくれた。  我が車庫にドック入りするマシンは、これで、何台目だろう？？？ まあ、冬は長い？のでゆっくり仕上げる事にしよう・・・！！？ 聞くところによると、前後とも、YZF-R1の足回りが仮組されているらしい。  でも、ちょっと、ホィールベースがながいぞ！Ｍｙマシンと比べると、１０ｃｍもホィールベースが長い。どうなることやら。。
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