FZ750ばかのページ

ステップ加工

ステップ加工

京都のＫさん号のＦＺ７５０。
ＦＺ７５０にＦＺＲ１０００のスイングアーム付けてます。

選択肢としては。。。
　　１．ＦＺ７５０のノーマルステップを加工する
　　２．ＦＺＲ１０００のステップを加工する

と、いう選択肢があります。両方の加工を過去に行った事があるのですが、やはり収まりが良いのは、１．ＦＺ７５０のノーマルステップを加工した方が、収まりがよいので、迷わず、選択！

具体的には、ステップのヒールガードがスイングアームに干渉するので、その部分をカットしてあげます。

カット位置を決定

まずは、カット位置を決めて、けがき線を。。。左右、同じ様な形になるようにします。
まあ、同時に左右見ることはないので、大体の形が合っていれば、いいのでは？？

迷わずサンダーでカット

いつものサンダーでカット！材質がアルミなので、カット時には、サングラスなどで目を防御する必要がありますのでご注意を！私は、何度かアルミが目玉に刺さった事があり、痛い思いをしました。それ以来、サングラス愛用です。

完成の図

綺麗にカットした後は、少々磨きをかけて、完了です！これで、Ｇｏｏｄポジション！です！

ヘッドライトカスタム！？

ヘッドライトカスタム！？

京都のＫさん号ＦＺ７５０。
このＦＺ７５０は元々、カナダでしょうか？輸出仕様なので、ポジションランプがウィンカーに内蔵されているが、ヘッドライトには、ポジションが無い。。（国内は、逆に、ウィンカーには、ポジションが無く、ヘッドライトにポジションを内蔵）

どちらを点灯させるか？少々悩みましたが、よく考えると、ウィンカー点滅時にはウィンカー内のポジションがＯＦＦ状態とならないと車検は通らないので、ヘッドライトにポジションを埋める事に決定！（そんな器用な事は出来ないので）

まずは、穴開け！

ヘッドライトの下側には、当然、ポジションを入れる穴は有りません。

ドリルで穴開け

１２ｍｍのドリルでゴリゴリ！と、穴を空けます。

こんな感じに

まあ、適当な穴ですが、こんな感じに穴あけを行います。

ポジション球

ポジション球は、ＦＺ７５０のメータ周りで余った電球をギボシを付けて取り外せる用に加工しておきます。もし、球切れを起こしても、このポジション球なら、カー用品点で手に入るでしょう・・・・

こんな感じに入れるだけ！？

あとは、先に空けた穴に差し込むだけ！元々、この電球の周りは、ゴムで出来ているので防水性も抜群！

点灯確認！当然、点灯です！（笑）

ラジエター加工

ラジエター加工編

ＦＺ７５０のフレームにＦＺＲ１０００のエンジン。
ＦＺ７５０のラジエターを使ってもいいのだが、少々容量不足。おそらく、町中だとすぐにファンが回ってしまう。

そこで、ＦＺＲ１０００のラジエターを加工して、ＦＺ７５０のフレームに。。。

加工のポイントとしては、冷却水の入り口と出口をキュ！キュ！って感じに曲げてあげる。

ラジエター上部

ノーマルはかなり、内側に寄せられている

これを、右に振って、さらに少々上に振ると。。。

こんな感じに。

ラジエター下部

ほぼ、まっすぐに出ているが、フレームとの干渉を避けるために。。

少々左（外に向けて）振ってあげる。。。

ラジエターの加工はこんな感じに。。。工程は・・・デジカメで撮るのを忘れちゃいましたが、ちょっとテクニックが必要な加工です。

エアクリーナーＢＯＸ改造

エアクリーナーＢＯＸ改造

京都のＫさん号ＦＺ７５０
エアクリーナーＢＯＸの改造です。

今日の素材
　　ＦＺ７５０用エアクリーナーＢＯＸ
　　ＦＺＲ１０００用エアクリーナーＢＯＸ

ＦＺＲ１０００と、ＦＺ７５０では、キャブの口径が異なる。しかし、ＦＺＲ１０００のエアクリーナーＢＯＸは、大きくってＦＺ７５０のフレームには収まらない。

で、ＦＺ７５０のエアクリーナーＢＯＸ改造して、エアクリーナーを付ける。

まずは、ＦＺ７５０のエアクリーナーＢＯＸの口径拡大！

クリーナーＢＯＸの口径を単純に大きく切り込んで行く。単純作業だ・・・。疲れるけど。。

切り込んだＢＯＸ穴に、ＦＺＲ１０００から外したファンネルをくっつける。くっつけた時に、横からエアーを吸い込まないように、シリコンボンドで穴埋めしておきます。

これで完成！エア容量が足りるか？？は、走って見ないと判りませんが。。。恐らく大丈夫じゃあないかな？？完成が待ち遠しいですね。。

ホィールペイント開始！

ホィールペイント開始！

京都のＫさん号ＦＺ７５０。
ペイントの為に、タイヤを外し、ペーパーでざらつきを取っておきました。（Ｋさんも、リアホィールを必死に磨きをかけていました）

ペイントの下準備。。。

リムの内側に付いているタイヤクリームとタイヤかすを綺麗にしなければ、ペイントしたときに、はがれの原因となります。（いくら、内側といっても、手抜きは。。。。）

で、ペイント前に、再度、磨きをかけて綺麗にしておきます。

磨きをかけたホィールに、マスクを行います。今回は、３Ｍのマスキングテープを購入しました。

マスクをかけたい場所にテープを大胆にかつ、綿密！？張っていきます。

張り終えたら、今度は、周囲を綺麗にカットするために、ヤスリで軽くこすってあげると。。。

こんな感じに曲線も綺麗にマスクする事ができます。

マスクが終わったら、レーシングスタンドで立てて、ペイント開始です。

今回は、２液タイプのウレタン缶スプレー（ブラックメタリック＆クリアー）をつかいました。

最初は、粗く。。塗りにくい箇所を中心にペイントしていきます。回転させながら、均等にペイントしていきます。

広大な日本庭園の中でのペイント作業です（笑）。

仕上がりは、まずまず！ではないでしょうか？

蛍光灯の下での撮影ですので、紫がかって見えますが、黒メタリックです〜！
あとは、仕上げ磨きが待っています。。。