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今日は朝からRGV250で月ヶ瀬へ!
その後、hakko-zさんFZ750ご来店!?
クラッチが数度?滑ったことがあるとの事で、部品がそろっていたので、クラッチ板の交換を行いました。
走ってこられた車両なので、この暑さもありキンキンに熱くなっていますが、そこは耐えながら?
多少のことは、ご本人に作業してもらいます。
常設しているスリッパをお貸しすればよかったですね。すいません。ブーツで作業しにくかったでしょう・・・
で、サクサクっとプレートと、スプリングも新品に交換して完了。
ご本人の感想では、クラッチの握り代が多くなったとか・・プレート減っていたらそうなんでしょうね〜
暑い中、ご来店いただきありがとうございました〜。
あまりにも簡単な作業でびっくりしたと思います。次回からは、自分で出来るでしょう〜(笑)
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エントランス
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今日も月ヶ瀬にRZ250Rで走りに・・
前々からフロントフォークのオイル漏れが少しあったので、気にはしていたのだが、今日は少し滴るぐらいまで、オイル漏れしてしまったので、重い腰を上げて?オーバーホールすることに。
前々から。オーバーホールしようと、必要最小限のパーツは揃えていたので。あとは、やるだけ!?
サクサクっと、分解!
で、中古車あるある。
あるべきパーツが無い。
画像右には、黒いリングがあるが、左には、無い・・・・
パーツリストで在庫を確認。
旧車、あるある。 欠品・・・・
で、もう1か所
インナーチューブ側のスライドメタルの傷、多し・・・
当然、単体での入手困難パーツ!
うーん。と悩んでも仕方がないので、とりあえず、新品のオイルシールとダストシール、アウター側のスライドメタルは新品を組み込み。
とりあえずは、無かったパーツも、無い状態で乗っていたので気にせず、そのまま組み込み。
仕方なし・・・
とりあえずは、元通りに組立完了し、走れる状態にしました。
あとは、中古の部品どりフロントフォークを探して、二個一で完成させるしかありません。
課題山積みなRZ250R。
コツコツ修理するしかないね〜
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前々から富士山に登ってみたいと思い、今年こそ!とはや3年近くたってしまった。
見かねた会社の同僚が登りますか!?と軽く言ってくれ、山小屋、夜行バスなどの手配をしてくれ、4人で行くことになりました。内2名は、かなり山が好きらしく、1合目から歩くと言ってバスも途中下車。
私と、もう1人は、5合目から合流と。まあ、お遊びみたいな乗りで。申し訳ない。
朝、早くに山中湖駅に着いたので、ちょっと暇をもてあまして、まずは、遊覧船&ロープウェイを堪能。
ちっちゃい船ですが、まあ、時間つぶしにはもってこいです。
そして、腹が減ったので、電動チャリをかりて、ほうとう鍋を・・・・
あれ!?いかんいかん。富士山の登山だった。。。
で、いきなり、バスで、5合目まで移動。いやー。バスでつかれました・・・・
ここから徒歩で、20分で今日の山小屋です。
それなりに、歩いて疲れたのですが、さすがに、夜にすることもなく、何気に、山小屋のお兄さんに、色紙はあるのか?と聞くと、無料でくれると・・・
で。絵心のある4人で、書いてみました。
最高に、幼稚園児の絵に近いものに仕上がったので、幼稚園児の書いた絵の隣に飾ってもらう事に・・・
山小屋からみる雲海はめちゃ綺麗でした。向こうに見える山は何か?知りませんけど。
で。5合目から一気に、8合目、そして山頂まで、行ってから、再度8合目で宿泊。夜明けを待ちます。
ここまで来ると酸素が薄くて・・・少し頭が痛い。深呼吸しながらごまかす。
翌朝?1時に山小屋を出発!ご来光を拝みに。。
で、山頂
後半、手抜き記事ですが、結構、登山、楽しめました!
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雨で、特にやることもなく、前々から、RZ250Rのリアサスのへたりが気になっていたので、オーバーホールに出そうと、取り外す事に。
チャンバーを外して、リアサスを取り出して、一応、シャフトの確認。
ムムム・・・・シャフトに縦キズが・・・これは、再メッキコースか!?
再メッキとなると、料金26000円コース確定。
なんとも、微妙です。YSSあたりの新品のサスの方が今どきのサスでよいのかも!?と思い。
何もなかったかの様に。再組立てし、終了。1時間程度遊んでしまった。
さて、ネットでサスでも探すか!?
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GW恒例の箱根巡業!? 箱根に行こう2018、無事完了しました。
いつもながら、見事なタイムテーブル。ほぼ?トラブルも無く到着しました。
まずは、針テラス。
いつもながら、この時間に起きて走り出すのはちょっとつらいですが、前日、子供が遠足を楽しみにして、眠れないのと同じく、10時寝たのですが、11時には目が覚め、もう一度寝ても、2時までは眠れず。。
3時30分出発までには、無事、針のテラスに到着。
ここで、忘れ物1つ。思いつく。
インナーグローブ、ガレージのテーブルに置いたままだった。やっぱ、この時間では、必需品だわ。
ここから、おとなしく法定速度で巡航。
途中、御在所で小休憩し、刈谷で給油。
この区間の燃費は13km/Lを超えていた。まずまずの、滑り出し。
で、次は、浜名湖で、ガンちゃんたちと合流。
ここから、オメガさんと一緒に走り出したのが・・・・・
で、途中、K君を路上 ピックに成功し、浮かれて少々スピードアップして富士川まで。
途中、燃料があやうい状態に、やっぱ、オメガさんと走ったのが失敗か!?と思いながら、後続を待つが一向に来ない・・・・
富士川で、誰かいるかも??で、スルーするからね。って言っていたのに・・・・もう〜
で。また、オメガさんとK君と走り始めたが、次の沼津ICの看板が見えなかった・・・・・・
また、ICスルー。。。気が遠くなりそうだったわ。
で、折り返したが、沼津ICで、また、道を間違えて、バイパスに乗らず。
もう一度、バイパスに、乗りなおして・・・・
またまた、降りるICをスルーして。かなり下田方面まで、楽しくツーリングしちゃった。
で、ようやく。大観山に到着。
今年も、見事な富士山を拝見できました。
なんか、いい気分。
ここから、少し走って、椿ライン・・・有料道路の・・・・と少々走って景色を堪能。
で、恒例の集合写真。
帰りは睡魔に襲われながら、法定速度で巡航。
手抜きですが、4時間30分ほどで、針のテラスに戻ってきました。
で。皆さんとここで、解散。
帰宅後、頑張って走ってくれたFZ750を綺麗にて終了
今回は、カウルのネジ1本、スクリーンのネジ1本、紛失しました。
誰か、拾ったら、届けてください。
(後半、手抜きの報告ですいません。)
一応、番外編。
ヤマハ2stミーティングもやっていました。
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