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昨日からあんまり作業していないけど、マフラーをつけて、クーランとを入れて、 オーバーホール後なので３．５Ｌほどオイルを入れる。 今回、仕様変更は、ラジエターステーを新規でつくり直し。ダウンチューブから直接ステーを出すことに ちょっと、ステーが短くなりました。 このあと、ドキドキのエンジン始動！ ＯＨした後だから、エンジンがかかるまではちょっと心配！ 無事！エンジン始動。結構、調子よさそうで、走りが楽しみ！ さあ、外装をつけるか！ でも、明日は雨か？？
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ＦＺ７５０カスタムＮｏ．６
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コメント（2）
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茶屋を出るとき、やっぱり、スタータが滑って、ＭＯＴＯさんにまだ直っていないのか？？といわれたので、一大決心をしてＦＺ７５０のエンジンを載せかえる事に！ エンジンを降ろして。 このエンジン、調子よかったのになぁ〜・・・スタータがすべるこれからの季節、押しがけでエンジンかけるの大変だし。。 とりあえず、予備エンジンを載せて、今日はここまで、また、ゆっくり作業しましょう〜 どうせ、明日も雨やし。。。 一応、予備エンジンの仕様は、 ワイセコ オーバーサイズピストンにより、１０４０ｃｃ、 ６速クロスミッション。と、本ちゃんエンジンと同じ仕様。 ちょっと、錆びていて磨き甲斐があるけど。。。 冬に降ろしたエンジン、オーバーホールしよう〜
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タコ助のＦＺ７５０用のオーリンズリアショック！ ラボ・カロッツエリアから戻ってきました！ 当然、ヒビの入ったホースは交換。 クリーニングもされて、新品同様になって帰ってきました！ 料金は！？ こちらから、ラボ・カロッツエリアへの送料７９０円のみ！（帰り分はラボ・カロ持ち！） あ〜。なんて、対応の良いメーカなんだろう。。。 しかも、修理に出して、５日で完了して帰って来ました！ さすがだね〜。感謝！感謝！ラボ・カロッツエリアさん！
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タコ助のＦＺ７５０についていたＦＺＲ１０００用のオーリンズリアショック！ サブタンクへのホースのバンジョーに見事にクラックが入っています！ こんな事って有り得るのか？？ とりあえず、ラボカロッツエリアに発送。さて、どんな回答が来るかな？？
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タコ助のイカリング。いや、オーリング。いや、オーリンズ。 明らかに、バンジョーに亀裂ができていて、そこからオイルだだもれ。 仕方なく、オーリンズに匹敵する「３ＧＭスペシャルチューンサス Ｂｙ ガレージＡ」の投入だ！ 朝の５時３０〜作業開始。 まずは、ガス欠のタコ助のバイク。いや、ちがった、このガソリン高に私のバイクを満タンにしてくれました！有難う！今日は、ガソリン入れないで済んだわ〜。 昨日のぼこぼこにしたタンクを、取り付ける為に、ガソリンを抜いて。。。 ガソリンタンクの入れ替え作業！ で、もって、サスの交換。 あーだ。こうだと。言いながら４時間も作業してしもた！ 気が付いたら、９時回ってるやんけ！ このくそ暑い中、走れるかよ〜と言いながら、月ヶ瀬へ！ ちょっと、おかしいんとちゃう？？俺たち。。。
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