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今日は師走。 今日は、雪がちらつく極寒の天気。 いやー寒いのに。。。 タコ助はフロントブレーキキャリパーをゴシゴシ。。。 綺麗になるんかな？？ その隣では、二人羽織状態のテルちゃんが、タコ助の為にステーをカット。 職人技を見せてくれました。 寒い中、作業、お疲れさまでした！
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ＦＺ７５０カスタムＮｏ．６
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コメント（1）
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ようやく到着したタコ助に、フレームを磨いてもらう。 ＦＺ７５０のフレーム。 結構、油汚れがひどく、錆びも。。 フレームは洗えないので、ＣＲＣで汚れを落とし、さらに、ワックスがけ。 タコ助、ご苦労さん。 多分、フレームを磨くのはこれが最後かな？？
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タコ助を待って、フレーム加工が終わってしまった。。 何をするか？？考え、面倒なエアクリーナーボックス加工をする事に。 ＦＺ７５０のキャブ径と、ＦＺＲ１０００のキャブ径がことなるので、エアクリーナーボックスからの 吸い込み口の径が異なるので、ＦＺＲ１０００の部品を移植する。 まずは、ＦＺ７５０のエアクリーナーボックスを綺麗に。。。 全てのシールをはがす。 ＦＺ７５０のエアクリーナーボックスを開けると。。 まあ、いいか。分解するし。。 ファンネルの径を比較すると、 まあ、当然か。。 ＦＺＲ１０００のファンネルが入るようにＦＺ７５０のエアクリーナーボックスを加工します。 ＦＺ７５０のボックスにＦＺＲ１０００のファンネルをセット！ ようやく、タコ助到着です！
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タコ助の到着を待ちつつ。。。 遅っせーなぁ。。タコ助。 タコ助が来たら、フレームの加工させてあげるのに。。。と思いつつ、待ちくたびれて、フレームの加工を！ まずは、メインスタンドを！ 切る位置をマジックでマーク！ 前から気になっていたタンデムステップのステー。兄！がカットしたのだが、少々出来が悪い。 さらに、リアサスのサブタンクへの取り出し部分の逃げ加工を施します。 タコ助が来ないので、オーリンズの出方が解らない。。 ＦＺＲ１０００のノーマルサスと一緒にしておこう。。。 まずは、カット位置をマジックでマーク まずまずのできばえかな？？ まだ、タコ助はコネーよ。。
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記事のアップが遅くなってきました。（タコちゃんごめんね！） ２９日は朝から小雨。 とりあえず、タコ助のＦＺ７５０をばらす事に。 まずは、原型を記念撮影しておきましょう。。。 一応、動作確認すると、なんか、ブレーキランプの付き方が変。。 フロントブレーキをかけるよりも、リアブレーキをかける方が、ストップランプが明るく点いたりする。 変なバイク。。。 エンジンを暖気し、長期保管となるエンジンの為に、オイルを抜いておく事に。 ガレージに戻し、外装を外し始める。 マフラー＆外装を、まあ、ここまでは、数分の作業。 途中、テルちゃんが遊びに来たので、しばし中断し、午後からの作業となりました。 うー、重いぜ〜。毎度、毎度、１人でのエンジン離脱は腰に悪いわ〜。 （一応、ジャッキであげながらの作業ですが。。。） ワンハンドでの携帯電話での撮影！ ピントが合いませんでした。残念！ かなり、すっきりしてきた感じです。 電装系の取り外し。 結構、タコ助のＦＺ７５０は電装系をいじってあり、変な配線多数。（訳解らんカスタムが。。。） 気にせず、カスタマイズされていた配線部分はブチブチっと、ニッパーでカット。 もう、この配線も使う事は無いでしょう。。。 リンク周りが、グリース切れを起こしていて、カクカク！って感じしか動かない。 よーこんなバイク乗ってたな！って感じ。（俺のもこんな風になっていたりして。。。） フロント周りはステムを緩めるだけの作業なので、チョー早い。 さあ、次は、フレームの加工等々かな？？ いや、その前にタコ助にフレームを磨いてもらわないと、軍手が汚れる！（笑）
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