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今日は、朝からでかける予定で、タコ助のＦＺ７５０の納車のみの予定であったが、出かける予定が キャンセルとなり、納車に来たタコ助を１日ラチする事に。。 タコ助は８時３０分頃に到着！早すぎるがな。。。ワシはまだ、朝飯中やがな。。。 しばし、無視して朝飯を。。。 で、汚いエンジンを磨き始める！ 事前に調達しておいた「換気扇クリーナー」をぶちまけて、タコ助に磨かせる。 腰が入らないタコ助。１人でやっていたら、１週間はかかりそう。。 で、２人で作業。 磨き始めて２，３時間。結構時間がかかりましたが、めちゃ綺麗になりました。 で、昼食。 画像にはありませんが、豪勢に焼肉定食を、ご馳走になりました。タコ助！ご馳走さま！ で、焼肉パワーで、午後からの作業。 フロントフォークの汚れ落とし。 ブレーキダストで汚れている＆アウターチューブがなにやらシミが。。。 洗剤でゴシゴシ！。ピカールでアウターをゴシゴシ。 これも結構、きれになりました！ 続いて、ヘッドカバーガスケット交換。オイル漏れの原因となっていたガスケットの交換です。 カバーを開けてみると。。。 意外と、結構綺麗でした！まだまだ、はしれそうなエンジンです！ ついでに、プラグ交換 交換を完了し、次の出番がくるまで、カバーをかけてしまっておきましょう。。。 で、家のＴＺＲ２５０（１ＫＴ）は、タコ助が乗って帰り、我が家に居候が。。 この姿がいつまで、このままか？？？ 次の作業が楽しみですね！タコ助！
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ＦＺ７５０カスタムＮｏ．６
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タコ助のＦＺ７５０の為のリンクプレート作成です。 ホームセンターで購入したスチールプレート。 適当な長さに２枚カット。（適当な長さと言っても、車高を考慮した長さですが。。） カットしたプレートに穴空け位置をマークします。 ボール盤で穴を。。。 小さな穴を開けて、さらに、でかい穴を。。 綺麗にでかい穴があきました！ これで完璧！？ 角を丸めて、プレートの完成です。切った痕は錆びやすいのでクリアーのラッカーを吹き付けて完了。 コツコツと、必要なパーツをつくりましょう。。。
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タコ助号ＦＺ７５０改の為の作業もちょっと、休憩。 と、いうのも磨き物が溜まっているので、ＦＺ７５０をばらしても意味がない。 磨き物： ホィール前後：ペイントするための下地作り。 エンジン ：オイルまみれ。粉ふき状態。 リンク周り ：オイル汚れ フロント ：単なる汚れ 等々。。。磨き物はいっぱいある。 タコ助を呼び出して、ホィール磨きを指示。。 タコ助くん、イカ助を連れてやってきました。 タコ助が耐水ペーパーでホィールを磨く。 その間、イカ助と戯れる イカ助、手際が悪いのか？？リアホィールも終わらず、前後ホィールをお持ち帰り。。 まあ、来週には、ピカピカになって持ってくるだろう。。
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月ヶ瀬から帰って、タコ助を呼び出す！ ホィール磨きが待っているのだ！ しかし、２時間待ってもタコは現れない。。。 来たーと、思ったら１２Ｒ川藤さん登場！ありゃ、珍しい。。 しびれを切らして、ＹＢ８さんちにホィールを持ち込んで、タイヤ外し！ なめてしまったボルトをＹＢ８さんに外してもらう。 さすが、飛び職人！ 川藤さんも今日は、腕前を披露してくださいました！おい！こら！タコ助！とテルちゃんが叫んでいました！ ＦＺＲ１０００のタイヤ、結構、硬くなっており、２人掛かりで、ビート落とし。 結構、大変そうでした！ タイヤを外してから、ホィールバランサーで、バランスを見てみる。 フロント、５ｇ、リア１０ｇのバランスずれあり。 塗装前に、ホィールバランスをとり、重い箇所を削り、バランスを整え、塗装する事に。 塗装はがし＆塗装はＹＢ８さんが請け負ってくださるそうで、そのままホィールを預けて帰宅。 あとは、よろしく！ＹＢ８さん。 バランス調整は、文字削りと、ホィール内部（タイヤ内）を削ってね！
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月ヶ瀬へ出掛ける前に、タコ助ＦＺ７５０用のフロント周り。ＦＺＲ１０００のフロント周りを分解しておく事に。 そろそろ、ホィールの塗装準備をせねばならないので。。 必要な部品と、不要な部品がありますが、とりあえず、分解を。。 分解が終わり、ホィールバランスが気になったので、 ＶＴＲキムさんに削りだしていただいたステンレス棒を使って、必殺ホィールバランサーにかけてみる。 キムさん！バッチリです！良い感じにホィールにステンレス棒が吸い込まれていきました！ タイヤが着いている状態で、約５ｇの振れあり。 塗装時に、バランスを整える事にしましょう。。
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