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午後からタコ助号のカスタム準備を。。。 やる事はいっぱいあるんだよね〜。作業しに来いよ〜 タコ助！ スイングアームの加工でもしておこう。。 スイングアーム加工前！ これにどこまで削るか？ってのがＦＺ７５０カスタムのノウハウだったりするんだよね〜 削り込みのガイドラインをマジックで線引き！ ここまで削れば合格！ですね！ ベルトサンダーで削り込み！ 加工すること３０分。 途中、ＹＢ８さん運転の車にひかれそうになりながら、作業完了！ 途中、ベルトが摩耗して切れる！ハプニングがありましたが、良い感じに削れました！ スイングアームも汚れているので、洗浄し完了！ リンク周りはまだまだ、汚いままだが、。。。。
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ＦＺ７５０カスタムＮｏ．６
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コメント（12）
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タコ助は手伝いに来ないね〜 エキパイを外す〜 ＦＺＲ１０００も放っておいても邪魔になるので、ばらす事に。 レーシングスタンドでアップしておいて、さらにシートカウルを外す。 ひたすら外す。 ラジエター液をぬいてラジエター外して。。。タンク外して。 どんどん、ゴミの山が出来ていきます。 まだあまり変化はありませんね〜 クラッチレリーズは、オイルにじみが出ています。 鉄製のピストンが錆びているようで、ドロっぽくなっています。 一度もＯＨしていないクラッチレリーズってこんなもんでしょうね〜 エンジンを降ろして、リアシートレールを外し終わり、かなり作業がすすんできています。 人間でいう神経：電気系もほぼ外し終わり。 エンジンはシールが弱っているのだろうか？かなりオイルがしみ出ています。 フルカウル仕様のバイクの宿命でしょうね。。。エンジン外見が汚いのは。 フレームを支える物がなくなるので、タイダウンベルト＆ジャッキでフレームをつり下げ、足回りの脱着をおこなう。 これで、作業は終了〜。 あとはお片づけ。。。 結構、部品にするとかたづけるのと置き場所に困るんですよね〜 さぁ！部品磨きが始まりますね〜。 ここからは、タコ助の作業でしょ〜。。。
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月ヶ瀬から帰ってＦＺＲ１０００のオイル交換をしようかと。。。 これがＦＺＲ１０００の形で最後のフルカウル仕様かもしれません。 ＦＺＲ１０００って、オイル交換するのにカウルを外さないと交換しにくいんだよね〜 で、カウルを取り外し。 タコ助くんが買ってきてくれたフラッシングオイルを注入。 アイドリングで１５分待つ。待つ。待つ。 途中、タコ助君登場〜 ここからは、タコ助君が作業。 オイルドレンを緩めて、オイルと抜く。 あー写真を撮るのをわすれた〜。 オイルを入れて、作業完了。 タコ助くん、お疲れさまでした。 この調子で、車体をばらしましょうね！
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また、また、始めてしまったＦＺ７５０改作成記。 人が良いのか、悪いのか？・・・・物好きなのか？？？ まあ、いいや。。 全開の京都の加藤号のリメーク日記になるかもしれませんが、ライブでお届け？しましょう。 タコ助くんのＦＺ７５０改作成〜。。（タコくんは今日は飲み会。はぁ〜うらやましい。） ドナーのＦＺＲ１０００、良いマシンです。ＦＺ７５０にとっては、ドナーとしてしか見られませんが。。 エンジンを始動すると、４番が不発。エキパイが全く暖まりません。当然、エンジンの吹けも悪い。 まずは、キャブのつまりだと、予想。通常、詰まるのは１番なんだけどなぁ。。とおもいながら、こんなバイクもあるさ。 まずは、タンクを外す。 あー汚ね〜 ホコリだらけじゃん。 と、こんな字が書けます。 エアクリーナーボックスを外して、キャブ、ご登場〜 まあ、適度な汚れですね〜。 キャブを取り外して、イン側のポートを確認。 結構、綺麗です！バルブの摺り合わせもそこそこの様子。イン側のバルブシャフトへのカーボン付着はほとんど有りませんでした。 で、キャブのフロート室の確認。 あれ？？ ４番キャブ、綺麗ジャン！多少、ゴミは入っているが、綺麗そのもの。。。一応キャブクリーナーで吹いて。綺麗に。 念のため、１〜３もキャブクリーナーで清掃＆確認。 うー、キャブが原因の不調ではない！！。 インシュレータゴムが痛んでいます。 ２次エアーを吸い込む可能性もあるので、ＦＺを組み立てるときに交換が必要です！ でも、原因は、電装系ですね〜。。。 プラグを外してみると。。。 お！レアな、ノーマルプラグ。 と、いうのも、ノーマルプラグって、普通のばいくショップで売っていない型番なのだ！ と、いう事は。。。１万３千�繊８魎垢靴討い覆せ�になる。安いプラグなので、限界だったのでしょう。。 手持ちの中古プラグ（イリジューム）を入れて、作業完了〜 （文章で書くと簡単なのだが、時間はかかる。。） はぁ。疲れた〜。 やっぱり、経験だね〜。最初から４番が腐る事は無い！と決めてかかれば、プラグ交換だけで済むのだが。。。 まあ、いいか。動いたし。。 タコビールでも飲んで寝よう。。。 タコビール：タコ助君がガレージに寄付してくれたビールです。
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タコ助くんのＦＺ７５０をカスタムするためにＦＺＲ１０００のドナーを兵庫県川西市まで引き上げに。 今日は、東京からの帰りだったので、テルちゃんが伊丹空港まで迎えにきてくれました。 テルちゃん！有り難う〜。 で、バイク屋さんの開店を待ってドナーのＦＺＲ１０００を引き取りました。 スピードショップガレージＡに 新たなバイクの仲間入りです。。。と、言ってもすぐに解体されちゃうんですが。。。 まずは、この形でしっかり走る様に整備をしてから、作業を開始する事にします。 さぁ。タコ助くんＦＺ７５０改、日記の幕開けです〜。
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