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TZR250(3MA)

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TZR250スペアエンジン

そろそろ、死んだか?とお思いのかたもおられるのでは?
 
と、久々の日記更新。
 
まあ、寒いのであまり多くの事をやる気は起きず。
 
まあ、少しガレージの整理を!と思って、常々気になっていたTZR250のスペアエンジン。
 
噂によると、放置されたエンジンは、クラッチが張り付いているとの事。
 
これからも長期保管となるだろうから、クラッチ周りをばらしてみる事に。
 
イメージ 1
 
 
ギアオイル。抜いていなかったので、オイルダダ漏れです。失敗。
 
クラッチは、案の定、張り付いていましたが、1枚1枚きれいにはがして、保管。
 
イメージ 2
 
 
おそらく、このエンジンを使うことはないだろうが、念のため、業務用サランラップでぐるぐる巻きにして、
 
エンジン保管庫に移動。この程度のエンジンなら、1人で十分持ち運びができるので楽ちんだわ。
 
さて、あとFZR1000のエンジンが2機と、組み立て中のエンジン2機と、部品をとったYZF750のエンジンのガラクタ
 
をどう整理しようかね〜・・・・

雨なので

朝から雨なので、する事もなく。

TZR250で、少し気になっていた排ガス漏れを少しでも、ましにするために・・

イメージ 1


結局、ジャッカルのチャンバーガスケットが、硬化していました。
スペアも、無いので、液体ガスケットで一時的に!?
見ないようにしようと・・・・

走れないと、ストレス溜まるね〜
全く効果が無いかも知れない、ステッカーチューン。

イメージ 1



いつも、お世話になっているISAさんのステッカーを!

大きさは、バッチリ!効果は不明。
TZR250のカウルを仮組したけど、もう、組んでしまった(;´д`)

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3


オレのTZR、カッコいいかも!?と、自己満足!!


でも、見かけても、3メートル以上離れて見て下さい!

ライン

パールホワイトまで塗装したカウルを仮組し、ラインのガイドを!

イメージ 1


こんな感じかな?

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