|
削って綺麗にしたFZ750のフロントカウルステー
今日は、天気はイマイチで風も強いし、気温も低めだが、ガンで塗ってみる事に。
塗っている最中に気が付いたのだが、色を間違えた・・・
ホントはプレーンな黒に塗るつもりで調合したのだが、塗ってみるとメタリックが入っていました。
そう、ブラックメタリックと黒を間違えたらしい。。。
このまま、研がなければメタリックが出てこないので、このままにしておきましょう。
それなりの出来栄えでよかった〜。
|
FZ750製作記 その2
[ リスト | 詳細 ]
|
FZ750のフロントカウルステーのスペア。
純正のまま使ってもいいのだが、不要なステー等々があるので、カットすることに。
チョークレバー、予備タンク切り替えスイッチ、インナーパネル取り付けステーなどをカットしました。
約168グラム程度の軽量化となりました。
カットした箇所は、綺麗に磨いてしまいます。塗装してしまえば、何もなかった様になるでしょう。
さらに、穴あけ加工。
ステーのセンター部分に3か所。上下で6個の穴あけ加工。
12ミリの穴なので、5グラム程度軽くなったかも・・・
全体で、170グラム強の軽量化。あまり効果がないかもしれませんが、自己満足ってことで。 |
|
FZ750スペアフレーム塗装の続き。
ハケ塗りしたフレームにガンでサフ塗装。
基本は、塗りにくい裏面からぬって、表面。
かなり道路も白くなってしまいましたが、まあ、まあの仕上がりになったのではないでしょうか?
さて、これに本塗となります。
さて、何色にするかね〜 |
|
最近、ガレージに引きこもり中。
なんか走りに行きたいけど、寒いし。
なんとなく、ストーブも出して、アルミバケツに水を入れて缶コーヒーでも温めよう。なんてね。
フレームをさらに磨き、脱脂。
フレームは、でこぼこしている箇所が多いので、脱脂できているか?心配。
よくよく考えてみると、入り組んでいるので塗装ガンで塗るのは難しそうだし。
どうで、裏面はあまり見えないので、むしろ、塗装の方がだいじだから、筆で塗りにくそうな箇所をサフェーサを塗ることに。
原液20g、硬化剤3g、シンナー5gと少々って感じで塗料作成。
まあ、粗いけどいいかも!と自己満足。
これにさらにサフェーサを塗っちゃえば、1回目の塗装は完了か!?も。
年内には、色をつけたいね〜 |
|
そろそろ、サフェーサが乾いた頃だろうから、上塗りを行うことに。
その前に、足付け&平面だし!
実は、今日も気温9度。大丈夫か??かなり気温が低いので、硬化剤多目の、シンナー多目か?
よーわからんけど、調合して塗装。
スイングアームは、とりあえずプレーンな黒で
なんとなく、ザラメっぽい仕上がり。テカテカしていなくていい感じかも・・・?!
気に入らなければ、磨いちゃえばいいし。と思いながら、乾燥に。
湿度が低いからめちゃ乾くのが早いわ〜。
さて、フレームを完成させねば。。。
|



