昼猫夜猫別館

ちょいと箱根の関

さて、代休により平日動けたさすらい猫は、
エンジン回しがてらふらっとここへ。

箱根の芦ノ湖の関所跡とか傍の恩師箱根公園とか。
日帰りで行ける距離に長いこと住んでいながら、
今まで一度も立ち寄ったことがなかったので
（通り過ぎたことは何度もあり）
平日だからすいてるだろうと思い。

やっぱりすいててのどかでした。
それなりに観光客はいましたが、
中国語、英語、フランス語など外国語の人の方が多かったような。

中。

「今年のお天道様は穏やかでいてくれるといいのですが。」
「まあ、そればかりはいかんともしがたいのはもどかしい。。。」

でな会話でしょうか。。。

裏手から急な階段を上った先には物見の櫓が。

関所と湖を望む。
関所破りを見張る場所でもあったようです。

こちら側は遊覧船の船着き場も。

恩師箱根公園は、高低差のきつい散策路を行ったので
撮るどころじゃなく、息切れ。
鍛えがたらんなあ。。。

そこらじゅうでホーホケキョと鳴いていた君、
わかりづらかったけど一応とらえた。

なぜか惹かれたコケ。

駐車場に戻る途中ですれ違った欧米系外国人客の人で、
若い女性がstand by meを歌いながら歩いていた。
異国のちょっとした冒険、てなとこだったのでしょうか。。。

（撮影地：神奈川県芦ノ湖郡）

久里浜にて赤黄青

アップが遅くなりました（6/1）が、やっと記事化。
先日、ふと思い立って某イベント会場へ。

普段は入れない場所に人がわんさかでした。
久里浜にある京急ファインテック。
検査をしたり更新工事をしたり、赤い電車には欠かせません。。。
　
その日はそこに赤じゃない奴が。

幸運の黄色いトレインということで、１編成だけ存在する黄色。
　
そして青いのも用意されていました。三色そろい踏み。

ちなみに青いのはこのイベントに来たのはこれだけですが、あと１編成存在したような気がする。
　
小型の移動用機械。“アント”だっけな？？

　
こんな風に車両を移動してきます。

　
この日はこうやって車体持ち上げ台車外し、等実演を行っていました。

　
塗り直し途中の車両。

　
これは廃車体。名車旧1000系。

かつては大量に走っていて、なじみの深い方も多いかと。
今はもう走っていません。
　
これは別の廃車体。

　
昔の車両。復元かな？どうだったっけ？

　
大師線の赤いの。白線を巻いていません。

　
デト。

ほら、こわくない。。。。それはテト^^;
　
それはともかく。
近年は各地の鉄道会社がこんなイベントを開き、
今の世の子供たちは幸せではないかと。
さすらい猫のこどもの頃ってほとんど
こういうのってなっかったんじゃなかったっけ？

（撮影地：神奈川県ペリー市）

鶴見線界隈

ＧＷ中に出かけて、引き続き望遠マクロレンズの練習。
　
鶴見線安善駅から浅野駅方向を望む。
って、浅野駅、見えとるな。

　
おっちゃん？も見える。望遠すごい。。。

　
留置中のガソリン系輸送用タンク車のタキ1000。

　
タンク体のこちら寄りに黒地に白字で“JP-8”と書いてあるんですが、
“JP-8”は航空機燃料を指すそうな。沿岸には米軍施設もありますしね。

　
浅野駅西方。
こちらからカーブしているのは海芝浦への支線からの線路。
右から来てる鶴見線本線と合流します。
何年も前にその海芝浦で撮ったものはこちら。

　
浅野駅を鶴見に向けて発車する鶴見線クモハ204-1107。
元山手線を走っていたモハ204-41を改造したものらしい。
見切れてますがドア窓が小さ目。

山手線時代にさすらい猫も乗ったことあるかもしれん。
　
この路線は、いつ行ってもいろんな魅力があります。。。
　
（撮影地：神奈川県ベイブリッジ市）

※ちょっと無理やり鉄分出してみました^^;

春来てる

3月15日土曜日に、神奈川県西部にある吾妻山公園に行ってきました。
初めて訪れるその地は。。。。登るのに息が切れました^^;
丘の上の展望エリア付近は一部工事中とかでロープが張ってあったりして
あまり画にならず。
ただ、その周囲の春は全開でした。

山村暮鳥の詩を思い出します。
ひばりは鳴いてませんでしたが。。。
　
太平洋側を向こうに。

　

　
地平線の方は雲がかかっていて、遠くはあまりよく見えず。
こっちの方じゃないですが富士山も隠れて見えませんでした。

　
山を下りる途中にある吾妻神社。
このあたりは桜がすでに主張しています。

　

　
吾妻神社から海側を望む。

　
猫に会わなかったのは残念だった。
夕方だったら会えたかもしれない。。。
　
（撮影地：神奈川県吾妻山郡）

８月の落穂拾い

といっても9/1もあるけど。

本記事の時と同じ日に撮ったが使われなかったものたち。