おじいさんといっしょ

少し、走る。

父の一周忌も終わり、少し走ってきました。

最近、何かこう、何もかも億劫になって、外出する回数も減りました。

写真もほとんど撮ることはありません。

落ち込んでいるわけではないのですけれどもね。

老化です。きっと。

JA11は元気です。

最近、ヘッドライトをハロゲンに戻したのを機にオルタネータを交換したり、車検を機にカーペットを丸洗いしたりと、ちょこちょこいじりながら大切に乗っています。

キュリアス14を読み、新型への乗り換えはまだ先に伸ばそうと思い直したところです。

今年は雪が少なく、過ごしやすい太平洋側です。

全線開通間近のリアス線では、無理やりな感じのコラボ汽車が走っていました。

ブログを閉めようかとも思ったのですが、自分自身がFJ56の情報を探すために苦労したことを考えると、安易に閉鎖することははばかられ、とりあえず放置しておき、気まぐれに更新していこうと思ってます。

最近、某さんのブログで、グッドイヤーフレックススチール7.00R15を三菱ジープJ30乗りの方が使っていた、という記事を読んだことも大きいです。

このタイヤの情報は、私が買った当時はネットにはありませんでした。

もちろん、私のおかげなどという奢った考えは持っていませんが、もし、タイヤ選択に悩んでいるジーパーさんや56、60乗りの方が一人でも私の情報に救われるなら、（元56乗りの）冥利に尽きるというものです。

下の画像は最近ネットで拾ったものなのですが、最近のインターネットって本当にこうだと感じています。

重要な情報が次々消えていくTwitterも、閉じた世界で自慢大会のFacebookも苦手です。

「そっけないけどあたたかい」そういうインターネットはありえないのか。

ブログはすでに死んだ文化だと思いますが、必要な人に必要な情報が届けられるように、私はもう少し生かしておこうと思います。

これでよかったのだ（と思うことにする。）

ポンコツ屋さんに入荷したFJ60Vの嫁ぎ先が決まったらしい。
結構本気で動き出したところだったのだけど、今は時期ではなかった、これでよかったのだ、と思うことにしよう。
縁があればまた出会える。

生涯燃費

毎日10人くらいの方が訪問してくださっているようですので、しばらくぶりの更新です。

参考になるかどうかわかりませんが、FJ56の自分が所有していた期間の燃費ログです。

極端に悪い回は、冬季に動かさずにエンジンをかけて整備などしているときですね。

基本的に長距離運転のみでしたので、他のF型エンジン搭載車所有の方々から聞く燃費情報よりはかなり良好な値です。

正直、56の売却で疲れてしまって、ブログを書く気にはなれませんでした。

ヤフオクで売ったのは失敗でした。

詳細について書くつもりはありませんが、思い入れがある車は金額云々ではなく、引き継ぎたい人に引き継ぐことが重要だとわかりました。

まあ、落札してくださった方は素人ではないようですので、大切にしてくださっていると信じていますけれども。

さむいさむい

先日、所要で秋田まで行ったらこんなことに。

秋田は遠いね。

さよなら、おじいさん

さよなら、おじいさん。

荷物は全部もたせたよ。

陸送屋のお兄さんは、びっくりするくらい運転が下手で、半クラッチでアクセルをガオガオ煽るもんだから、

おじいさんのクラッチが焼けるにおいがしました。

あっさり行ってしまったあとには、当地では珍しいほどの猛吹雪。
おじいさんは寒い思いをしていないだろうか。
ああ、でももう彼は向こうの人なのだな。

そんなことを考えながら除雪をする土曜日。