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実は前々から思っていたことです。

現在の DCC は線路から電力と信号を同時に取得しています。

結果、線路の汚れ・集電不良は即挙動不審になりますよね。

でも当方の車両はショートと言う地獄もあるのですが(笑)

でね、DCCの信号を無線で飛ばして列車側で受信できれば

中々ナイスだと思いませんか???

本題はここからで、列車側で006Pなどのバッテリーで車載電源で

無線信号と合わせられれば、線路だけで列車走りますよね。

つまりショートもしないし(笑)

USAではOゲージで商品化されつつあるようなのですが16番では

小さいですかね。

プラレールの方が先かな(笑)



まあ自分用なんですが・・・

クマタさんが日本語訳した説明書を持ってはいるのですが

バージョンが若干古いのと、日本語的にどうしても意味が分からない部分

もあり、自分で解釈すればちょっとはいいかな〜と作りました。

ついでに 79615 79616 D52-136 の現在の設定値を晒します。

ここはこうすればとかアドバイス頂けると、とても嬉しいのですが

また間違っている部分があったら、指摘いただけると嬉しいな〜と。

元ネタは Excel なのでご入用の方は言っていただければ差し上げます。

イメージ 1
イメージ 2

今週、やっと到着しました

イメージ 1

さて、明日明後日で79615完成と行きたいところです。

方南町にも行きたいのですが、なかなか腰が重くて・・・

ESU LokSound4.0の修理〜

実は、今回79616を染めるにあたって、以前に火を噴いたデコーダーの修理依頼を

クマタ貿易さんにお願いしたところ・・・

有償で交換していただけました!!!!!!

大助かりです。在庫が21MTCタイプのみってことでしたので、速攻OKでお願いし

21MTCのドーターボードも同時に購入しました。

イメージ 1

で、まあ昨日、79616のテンダーにどうやって押し込もうかと色々検討の結果・・・




















無理!

という結論にたどり着きました。














って言っててもしょうがないので、デコーダーをよく見るとリード線を自分でハンダすれば

何とかなりそうです。チップLEDに比べりゃね・・・

一応、これでリード線タイプと同等の容積ってことにはなるんですが、それでも前回

火を噴いたわけですので、デコーダーかPowerPack部かスピーカーの何れかを外に出しましょう。

AHDの小型高音質スピーカーという選択もあるにはありますが・・・エンクロージャー込みで

2000円オーバーと結構な額でして、恐らくこれがベストチョイスなのは分かっているのですがね・・・

KATO D101の電源

KATO D101の電源って馬鹿でかいですよね。
 
いつも部屋の中を持ち歩くのに重くてヘキヘキしていたのですが
 
こんなアダプタを買いました。
 
イメージ 1
 
若干電圧が高めですが、何とかなるかなと。
 
さて今週末に実験してみましょう。問題なければ D101の本体下側に張り付けてしまおうかな〜と
 
本当は内蔵したいんですが、アダプタをばらすのが不安なので、ちょっとです。
 
でもD101の上下の間にスペーサー入れれば何とかなるかな・・・
 
でも電源の質としては圧倒的にオリジナルの方がよさそうだな・・・

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