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さて、昨日は結局ボールドウインを染めてみました。
どうもIMONの真鍮は材質が珊瑚とかと違うのか
どうも染まりがとても悪かったです。
とは言え悪戦苦闘しつつこんな感じです。
木曽ボールドウイン後期型１号機試運転 実はちょっとLED点灯化も考えたのですが、１６番は頑張っているので
ナローはDCでライトなしでも良いかな〜と、自己弁護しつつ・・・
整流用のDi Rなどがチップ素子を使って基板化しないと載せられそうに
無かったのが正直なところです(笑)
仕上げのクリアは吹いていないのですが、どうもたまにショートします。
でもま、いっかなと。
ちょっと木が大きすぎましたかね〜
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┣ボールドウィン
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さて、久しぶりの工作な感じですが、やっとボールドウインも生地完成になりました。
ま、不足部品を取り付けて・・・結局、位置が合わなかったシリンダー関連の部品はそのままにし
ずれた分だけ0.3mmの帯板で隙間を埋めて誤魔化しました。
その後、朝顔カプラーの部品を黒く染めて、コッペル君たちに付けようとしたのですが・・・
ワールド工芸のと長さが全然違います。悩んだ結果、そのまま付けてしまいました〜(爆)
まあ調整もあるなと・・・
一応
で、ボールドウインはカプラーのディールが凝っていたので、1.5-1.0mmのパイプを先端に付けて
接着剤で磁石だけ付けました。
さて明日はナベトロにチャレンジです。
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さて、結局、部品の欠品で生地完成とはいきませんでした。
挙句にどえらいミスが発覚し・・・修正はできそうにないので誤魔化す方法を思案中です。
ミスは内緒です。
で、ボイラー周りを復活機を参考に若干ディテールなど追加しました。
一応こんな感じです。
雰囲気ばっちりかなと。
で、試運転です
さて、来週末は所用で工作は無いかもです〜
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さて、本日は疾風怒濤の快進撃でした。
下回りをさっと仮組し・・・でも怖くて試運転話です〜。
だってコッペルの時からバルブギヤ類がちょっとトラウマかも。
ですので、上回りをここまでです。
で、砂撒き管と思われる部品が１つ欠品でした。え〜ん明日には生地完成できるかと
勢い頑張ったのですが、来週に持ち越し決定です〜
ボイラーとキャブはまだ被せてあるだけなので、明日固定です。
さてライトの点灯加工をどうするかですね。
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さて、昨日、コッペルの試走の後に時間があったので、こんなものに手を付けました。
こいつは動輪のギヤボックスそのものがイコライズするようになっていて、とても凝ってますが
結構作りやすいですね。あと可逆組み立てなのが精神衛生上とても良いです〜
結構サクサク作れてますので、トラブらなければ、今月中には・・・
この際なので、仕上げていないマニとかスハフとかいろいろ、やってしまおうと思っているのですが
ちょ〜とナローのパイクを作りたくなっています。
ん〜ビッグサンダーマウンテンなパイクが良いな〜とか(笑)
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