◆DUNLOP TT100GP ＜YAMAHA SR500(1999)＞
SR500のタイヤ交換を準備中です。
●DUNLOP TT100GP
マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の栄光に輝いた
TT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく
注入した、ビンテージスポーツタイヤ。
SRのタイヤに関しては数年前から「早く交換しなければ。」と
認識はしてたのですけどね。。。
何か事が起きてしまう前にとYSPに相談に行ってきました。
SRは純正タイヤがメッツラーなのですけど
SR500用のフロントサイズがカタログに無い！
ということで。
純正っぽいパターンで探すと…＜DUNLOP TT100＞のみ。
しかもチューブタイヤの設定が無いので（？）
チューブレスタイヤにチューブを入れての装着になるとのこと。
（かなり割高になってしまいます…）
SR500のオーナーさん…皆さんそうなのですか？？？
メッツラーは「いつでも選択可能」とずっと思ってたので
ちょっと（と言うよりかなり）ショックでした。
SR400が生産されてる間は純正パーツの供給はある程度安心してましたが
SR500専用部品に関してはちょっと注意しなくてはと再認識。
生産終了から18年。
SR500は本当に旧車になってしまったんだな…と。
ということで（？）、『DUNLOP TT100GP ＜YAMAHA SR500(1999)＞』でした。
ではでは。
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2019
