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地震で被災された方には心よりお見舞い申し上げます。 １日も早く復興されますようお祈り申し上げます。 ＜YAMAHA VMAX＞ たまたま立ち寄ったＹＳＰでカタログを頂きました。 （クルマやバイクのカタログ収集も趣味なのです…） そして…。 しばらく眺めて…ため息が出ました（笑） ということで（？）、『カタログ ＜YAMAHA VMAX＞』でした。 ではでは。 |
バイク全般
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コメント（4）
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◆ＶＴ２５０Ｆ ◆ＶＴ２５０Ｚ ＶＴのネイキッドバージョン。 ＜カラバリ＞ 他にもフルカウルのインテグラや限定カラーモデルがありました。 ＜カタログ＞の状態としては経年相応といった感じでしょうか。 と…状態云々よりも。 実際に乗っていたバイクですので思い出の１冊といったところです。 ＶＴとしては二代目のモデルにあたります。 初代の方が有名かも知れませんね…（笑） そして。 ＜実際に私が乗っていた車両＞ 中古でしたが状態はかなり良かったと記憶してます。 ノーマルのまま乗ってました。 追加でアンダーカウルとグラブバー（ツーリング時に重宝♪）を装着。 当時は＜特撮＞を卒業していた時期でしたので ＜ＴＲＣ＞マークといった仮面ライダーアイテムはありません。 このＶＴでいろんなところにツーリングに行ったものです。 北は北海道から南は九州まで。。。 クルマに乗るようになるまではＶＴが私の＜足＞でした。 しかし…本当に乗り易いバイクでしたねぇ。。。 途中、大型バイクに憧れた時期もありましたが…結局、ずっとこのＶＴを大事に乗りました。 （それでも…限定解除はこのＶＴで練習してましたけどね） 最近はすっかり見掛けることもなくなりました。 こうして画像を見ていると当時の事をいろいろ思い出します。。。 そして思うのは。 ということで（？）、懐かしい♪『ＨＯＮＤＡ ＶＴ２５０Ｆ』でした。 ではでは。 |
★ＧＯＧＧＬＥ （1988年3月号）発売 ：１９８８年２月 出版社：モーターマガジン社 ◆ＧＯＧＧＬＥ （1988年3月号） ＜中身は…。＞ ちなみにＳＲＸの紹介ページです。 他にもＧＢ、ＢＲＯＳ、ＦＺＸ等々懐かしいバイクがたくさん…。 数あるオートバイ雑誌の中でもこの＜ＧＯＧＧＬＥ＞はちょっと雰囲気が違ってました。 ＜ＳＲ＞の特集記事が多かったのも購読していた理由のひとつです。 写真や記事もセンスが良いというか小説チックというか。。。 毎月、楽しみに読んでましたねぇ。 現在は季刊誌になってるようです。 画像の＜ＧＯＧＧＬＥ＞は８８年モノですけど。 （価格に＜消費税＞の文字が無いのも時代を感じさせます） （部屋が狭くなるハズです…^^;） ということで（？）、懐かしい♪『ＧＯＧＧＬＥ （1988年3月号）』でした。 ではでは。 |
★いよいよ発売！ YAMAHA ＶＭＡＸヤマハ発動機のＷＥＢでは既に紹介されてるようで…。 いよいよ４月２０日に発売になるそうです！◆YAMAHA ＶＭＡＸ 全長×全幅×全高 2,395mm／820mm／1,190mm シート高 775mm 車両重量 311kg 原動機種類 水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ 気筒数配列 V型4気筒 総排気量 1679cm3 最高出力 111kW（151PS）／7,500r/min 最大トルク 148N･m（15.1kgf･m） ／6,000r/min 燃料タンク容量 15L 変速機形式 リターン式5段 タイヤサイズ（前/後）120/70R18M/C 59V／200/50R18M/C 76V (前後チューブレス) ブレーキ形式（前/後）油圧式ダブルディスク式／油圧式シングルディスク式 車両本体販売価格 ２,３１０,０００円 ＜オフィシャルサイトはコチラ＞ ⇒ VMAX ＜スペシャルサイトはコチラ＞ ⇒ SPECIAL SITE ←カッコよくてお勧め♪ 気になっていたのは＜国内モデルが存在するのか？＞ということでした。 早速、カタログ請求もしてしまいした。 それにしても…。 デザインや諸元を眺めていると…やっぱりモンスターマシンですねぇこれは。 個性的だった初代のイメージを残しつつも全く新しいデザインに変わってる。。。 二代目もここから歴史が始まっていくのでしょう…これは非常に楽しみです♪ まずは。 早く実車を見てみたいものです。 ４月２０日が楽しみ♪ ということで（？）、怒涛の存在感！『発売！ YAMAHA ＶＭＡＸ』でした。 ではでは。 ＜関連記事はコチラ＞ |
