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 ◆2015年モデル <HONDA GROM>

ホンダ グロム…2015年モデルが登場しました。

イメージ 1


 <HONDA GROM 2015 (マリゴールドイエロー)>


イメージ 2


 <HONDA GROM 2015 (パールヒマラヤズホワイト)>




グロム 2015年モデル。

イエローが復活しましたね。

マリゴールドイエローというそうです。

他のボディカラーはパールヒマラヤズホワイトと

アステロイドブラックメタリック…まあ、黄と白と黒です。

カラバリ変更にホイール&キャリパーのゴールドはそのまま。

相変わらず…楽しそうなバイクですね。




仮に…買い増しとなれば。

カブとグロムの原2の2台体制。

更に…SRを含めるとオートバイ3台体制。

やはりそれはちょっと厳しいか???

それでもグロム面白そう。。。

などなど妄想してしまいます。




まずはカタログを貰いに行こう。





ということで(?)、『2015年モデル <HONDA GROM>』でした。





ではでは。


  


 
<関連記事>





 ⇒ ◆HONDA MSX125




 

◆HONDA NM4-01

 ◆HONDA NM4-01

ヤマハではありませんが…ホンダの気になる1台を。

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 ●HONDA NM4-01

   全長(mm)   2,380
   全幅(mm)   810
   全高(mm)   1,170
   軸距(mm)   1,645
   最低地上高(mm)130
   シート高(mm) 650
   車両重量(kg) 245
   乗車定員(人) 2
   エンジン種類  水冷4ストロークOHC4バルブ直列2気筒
   総排気量(cm3) 745
   最高高出力(kW[PS]/rpm)     40[54]/6,250
   最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)  68[6.9]/4,750
   燃料タンク容量(L)11
   変速機形式 電子式6段変速
         (デュアル・クラッチ・トランスミッション)


イメージ 2


 ●HONDA NM4-01




ここ最近個性的なバイクが数多く登場しますが。

この<NM4-01>もその1台ではないでしょうか?

750ccのOHC直列2気筒。

こんなバイクでツーリングに出掛けたら楽しそう♪

是非一度乗って(試乗して)みたいです。



<金田のバイク>が市販される日も近い???(笑)




カタログ貰ってこよう。。。





ということで(?)、『HONDA NM4-01』でした。






ではでは。

  


 
 
<関連記事>







 
 ◆YAMAHA MT-09 2014年モデル

< YAMAHA MT-09 >のカタログを入手しました。

イメージ 1


 ●YAMAHA MT-09

   全長×全幅×全高
   2,075mm×815mm×1,135mm
   車両重量
    188kg
   水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
   気筒数配列
    直列3気筒
   総排気量
    846cm3
   最高出力
    81kW(110PS)/9,000r/min
   最大トルク
    88N・m(8.9kgf・m)/8,500r/min
  変速機形式
    常時噛合式6段/リターン式


イメージ 2


 ●YAMAHA MT-09

  ディープオレンジメタリック8(オレンジ)



この<MT-09>も個性的な1台だと思います。


850ccの直列3気筒。

どんなフィーリングなんでしょうね???

スタイリングと共にすごく興味深いです。



もし自分が乗るんだったら…。

オレンジがいいなぁ。。。




って…。

妄想するだけでも楽しい(笑)





ということで(?)、『YAMAHA MT-09 2014年モデル』でした。




ではでは。

  


 
 
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 ◆YAMAHA TRICKER (トリッカー) 2014年モデル

YAMAHA TRICKER に2014年モデルが登場しました。

イメージ 1


 ●YAMAHA TRICKER (トリッカー)

   全長×全幅×全高
   1,980mm×800mm×1,145mm

   車両重量
    125kg

   空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ

   気筒数配列
    単気筒

   総排気量
    249cm3

   最高出力
    14kW(18PS)/7,500r/min

   最大トルク
    19N・m(1.9kgf・m)/6,500r/min

  変速機形式
    常時噛合式5段/リターン式


イメージ 2


 ●YAMAHA TRICKER (トリッカー)




以前…「気になる1台」として投稿したトリッカーです。

SRの2014年モデルカタログを貰った際に併せてコチラも。

スペックは従来と変わった様子がないので

カラーリングが主な変更点だと思います。


相変わらず…スタイリングから見ても面白そうです♪

試乗車があれば是非1度乗ってみたいです。





ということで(?)、『YAMAHA TRICKER (トリッカー) 2014年モデル』でした。




ではでは。

  


 
 
<関連記事>





 
 ◆YAMAHA TRICKER (トリッカー)

気になる1台を投稿するコーナー。

イメージ 1


 ●YAMAHA TRICKER (トリッカー)

   全長×全幅×全高
   1,980mm×800mm×1,145mm

   車両重量
    125kg

   空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ

   気筒数配列
    単気筒

   総排気量
    249cm3

   最高出力
    14kW(18PS)/7,500r/min

   最大トルク
    19N・m(1.9kgf・m)/6,500r/min

  変速機形式
    常時噛合式5段/リターン式




乗り替えとか追加とかではなく。

単純に…一度乗ってみたいと思う1台。



面白そう。。。




ということで(?)、『YAMAHA TRICKER (トリッカー)』でした。




ではでは。

  


 
 

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