中古車を買ったらまずやること

中古車をを購入したら行うことは昔から同じです

そう、ノーマルに戻すことです。

ほぼすべての中古車は未知の適当な電気配線が追加されており

必ずと言ってその配線はトラブルを引き起こします。

それをすべて取り去り新車の状態に戻します。

　案の定この車はHIDに変更されその後左右同時点灯キットを追加され、車検後にイエローバルブに好感されています。そのHID配線はバッテリー付近から延長配線し昇圧ユニットは使わないまま接着されていたので

ひきはがし配線をすべべて取り去ります。

あとは時計温度計、ETCユニット、レーダーユニット、ダミーセキュリティーLEDを配線すると

元よりひどいこの配線量・・・

ついでにオイル交換しましたが、まだきれいで高そうなオイルがたっぷり入ってました「もったいない」

初めてヤマハ発動機性のバイクを購入し、カウルを分解しました、ねじは基本2種、プラスの３㎜各？の六角

ねじの数が多い多い、パズルのような角度からしまっており不可思議な角度の物も或る。

ホンダはもっとねじが多くさらに長さがバラバラでひどかった。その点スズキはわかりやすくシンプル。

やっぱりモノ作りは鈴木だわ。Yahamaはだめだ。でもこのバイク、NC750Sと比較して比較にならないほど重く取り回し悪く燃費極悪だがよく曲がる。ホイールベースがこんなに長く小径ホイールのスクーターなのに曲がる

不思議だ