チャレンジング

タッチ先生のこと②

夏の読書感想のつもりが秋になってしまいました。
ブログも再開したし、冬にならないうちに続きを書きたいと思います。

タッチ先生が小学生の頃のエピソードが一番印象に残っています。それはお母さんが登下校に利用する道沿いの家々を歩いて、我が子の味方になってくれるように頼んで歩いてくれたというものでした。

私は正直なところ国立市という、知る人ぞ知る良い地域環境もあるだろうなと思いますが、それから少年は励ましや拍手の中で登下校ができたのだそうです。

この「受容れられる」という心の原型が、タッチ先生の今日の優しさ溢れる姿をつくっているように思えてなりません。

時代は「クールビューティー」志向で、しゃんとした人が増えているけど、コミュニケーション障害が増えていますよね。

このタッチ先生のお母さんみたいな人が社会で影響を持てる世の中にした方が、皆が幸せになりそうです。

ータッチ先生のこと①ー
http://blogs.yahoo.co.jp/gakinotsukai2007/14476209.html

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ヘレンケラーが目標にした日本人

身体の問題とは限らずに、生きていくにあたり何か困難を持っている人達の思索に、とても関心を持てるようになりました。それは飛び切りの高尚な志などというものではなくて、もっと渇仰に近くて、言ってみれば知りたくて仕方なくなってきたんです。

そこで勿論多少の知識はありましたが、ヘレンケラーの著作を購入しました。知ったかぶりは怖いですね。三重苦の女性が言葉を覚えて、誰でもあるように、時折その経験から、重みのある言葉を発していたから、偉人と呼ばれていたんだと思っていました。

彼女は苛烈な受験勉強の末にハーバード大学に入学してるんですね。入学試験の際の激闘も克明に自伝に残されています。点字は今でもそうですけど、書いたら読むときは裏返さないと読めないんです。

努力と天分（その中には世俗を容易に絶つことができるという障害故の天分も含まれる）に裏打ちされたとても豊かな精神的土壌から発せられる言葉だったんですね。翌日仕事だというのに読みふけってしまいました。

そんな彼女が尊敬し目標にしていた日本人がいたのです。日本での知名度はゼロに等しいのに、海を越えて、また時間を隔ててその人の奮闘は、彼女の人生の開花に役立ったことを考えると感慨ひとしおです。

その人　塙保己一も私は知ったかでした。私の地元埼玉の記憶力の凄い盲人くらいの認識でした。反省しきりです。埼玉にこんなすごい人がいたんです。

http://www.pref.saitama.lg.jp/A03/B100/hanawa/hh_shokai.pdf

私はローカリストなので、浦和レッズとクレヨンしんちゃんだけは世界に通用するブランドと考えていましたけど、今日から塙先生も仲間入りです。

■できればこのパンフレットに音声ファイルが欲しいですね。ＰＤＦって音声読み上げできるんでしたっけ？

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タッチ先生のこと①

連休中にＮＨＫの放送で知った先生。
鳥取大学の藤井輝明先生は機能障害としては
私よりかなり軽度のようです。

でもこの方が遭遇してきた、
いわゆる「障害」ゆえの世間からの冷遇は
仮に比較ができるなら、
いままで私が知り合ってきた、
沢山の「障害者」や格好のつかない人達を
遥かに越えていることだけは間違いないです。

それは小学校の帰り道に待ち伏せされて、
ジロジロ見られて、仲間外れにされて、
街中で指差され、
ささやき声の追い討ちを味わった私には
よくわかります。

顔の右半分を大きく腫らしている、
そのプアプアな腫瘍を子供達に触らせて、
ニコニコしている先生の姿にチャレンジング
の真骨頂を見ました。

さっそくアマゾンで書籍を二冊購入。
「笑う顔には福来る」ＮＨＫ出版
「この顔でよかった」ダイヤモンド社

これから夏の読書感想を何回か書きたいと思います。

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転落事故 2007年4月29日

大阪で視力障害者の夫婦が駅のホームから転落　重症
http://www.asahi.com/national/update/0429/TKY200704290078.html

私が川越の盲学校に通っていた頃、10歳位お姉さんに
なるけれど、高等部の先輩が大宮駅のホームから転落し
亡くなったことがありました。
まだ小学生の私は音楽室で独唱する姿をわずかに見た
だけの、その先輩の死の意味をよくわからず、
テレビ報道にお祭り騒ぎしていたように思います。

以後、忘れたころに相変わらず転落事故の知らせが
やってきます。
この転落がご当人だけではなく、どれほどに視力障害者
にとって深刻なことであるか、少しでも私の表現で
伝わればと思います。これまで事故にあわれた方、
そしてその恐怖やリスクと戦うチャレンジングに尊敬の
思いを込めて...

視力0.6以上ない人は自動車の運転ができません。
ましてや盲人など「論外」となります。

しかし時代はますますクルマ社会となっていきます。
私が始めてクルマ社会に孤独を感じたのは高校時代です。
この年頃の男の子の話題の大きな部分がクルマとバイク
なんですね.....

視力障害者の移動を自由にするのは電車とバスです。
自然と電車とバス網の発達した都市部に視力障害者は
集まります。自律と自立を求めるときそうならざるを
得ないのです。そして成人の大人であれば極めて
普通な自律と自立（このところ普通でなくなりつつ
ありますが）のために駅のホームに立つんです。

クルマ社会の今、駅なんてここ数年使ってないっていう
知り合いは私のまわりには多いです。でも視力障害者で
人並みの生活（生活や経済で自立している人）を送る
人で駅を使わない人は聞いたことがありません。

ホームにはご存知のように点字ブロックがあります。
あれをたよりに安全なエリアを認識しながら歩きます。
しかし、電車の轟音は生活音の域を越えています。
そして雑踏が注意力を分散させます。
「前後左右がわからなくなる」と何度か聞いたことが
あります。

学校に行く、仕事に行く、友達に会いに行く。
当たり前の繰返される日常生活の欠かせない時間帯に
こんなリスクへのチャレンジが避けようもなく用意
されているんですね。
どうでしょうか。私はクルマの運転ができませんが、
クルマの運転と比べて、どちらが神経使うと思いますか？
ときに車内放送は聞こえないことってありますよね。
窓越しに掲示物が確かめられない彼らは、通過駅数数えたり
出入りの人数を音で判断したり、アンテナを張ったり
してるんですね。

人並みに日常を過ごそうとして、学校や職場へやってきて
笑顔を見せるその裏に、そんな当たり前かつ命がけの
リスクチャレンジを済ませてきてるんですね。

そんな危ないことならやめさせよう。そんな話になったら
彼らは人間らしくいきていけないんです。

私の個人的な思いですが、彼らのリスクチャレンジに敬意を
持つことから始めませんか。
植村直己さんは英雄です。光を持たない人たちも、それぞれの
未踏の原野で冒険をしているんだと思うのです。

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モッタイナイ

学校のことで言うならば、何も生徒だけではないですね。
貴重な人材が教育界に入れないでいます。
私の尊敬している先輩もそんな一人ですね。
もしかしたらかなり天分のある人だったのかも知れない。
とにかくモッタイナイ。

全盲のその方、とある国立大を主席で卒業してるというと、
何もできないヒッキーが勉強ばかりしてるイメージですよね。
グルメツアーはいつもその方に道案内してもらってましたねぇ。
酒場でも硬軟取り混ぜて丁々発止。コミュニケーション能力
が抜群。人生を楽しみ尽くす精神に満ちてます。

中学、高校くらいの生徒達がその方を先生として触れ合えたら、
どんなに大きな財産になったろうなぁなどと考えちゃいますよ。
教師にも間違いなく発見と刺激の場が与えられたでしょう。

子供の死体をネットに貼り付ける人が教師を長く続けて、
こんな人がはじかれてしまうのは、ほんとに損失ですね。
あーモッタイナイ。

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ふつうのあたりまえ

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転落事故 2007年4月29日

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