氷見駅

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ＪＲ西日本氷見線の終着駅（挨拶）
こないだ、お盆に新潟に行ったついでに寄ってきた。
電車の車両本体とかにはあんまり興味がないけど、駅とかにはよく立ち寄る。
駅の時刻表やホームの線形や、駅周辺の状況を見ることでその駅の位置付けが見えてくるような気がして楽しい（おれだけか（笑））。
まず、氷見線は富山県の高岡市、高岡駅から氷見市、氷見駅を結ぶ非電化単線の盲腸線だ。
典型的なローカル線だけど終点の氷見駅が氷見市（人口５万人くらい）の玄関口だから、なんとか県下第二の高岡市までの通勤、通学用として生き延びてきたのだろうと思う。
氷見駅は２番線までホームがあるが、現在２番線は休止中で復活する気配はなさそうな雰囲気だ(T-T)
だいたい終端駅はホームが二個あっても、列車の運行密度が高いところなどは、列車の滞留時間が増やせるから意味があるのだろうけど、氷見駅みたいに列車が１時間に一本くらいの駅では２番線が休止中なのも頷ける。
でも、むかしは２番線も現役の時があったのだろうから、どんな風に運用されていたかが興味深い。