長距離ライダーの孤独

短い間でしたが、ありがとうございました。

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ノジマ管かササキ管か

04モデルと08モデルのR1200GSに装着したので、単純に比較はできないのだが。

04モデルにササキ管は全体的に音はマイルド。
弾けるような音ではなく、少し湿ったような感じの音か。
そして静かである。
住宅街での始動もそれほど気を使うわけではない。
ツーリングでも耳疲れは無かった。
ノジマ管と比べると、全域でうっすらとパワーが太った程度。
パワー感はノジマの方がある。
重量はノジマ管ほどではないが、ノーマルから比べると半分以下の重量で、かなり軽い。

対する08モデルにノジマ管は、はっきり言ってうるさい。
パリンパリンと、2STのチャンバー付のような乾いた音がする。
長距離走行では耳疲れしないか気になるところである。
そして、アクセルをワイドオープンしようものなら・・・^^;
今のところは下の方のパワーだけしかわからないが、全体的にトルクはかなり分厚くなった印象があります。
これはササキ以上だな〜。
重量は現在最軽量の3.4kgで、ノーマルの1/3程度と圧倒的に軽い。

え〜っと、モトコルセは誰か人柱になってくだされ・・・^^;

閉じる コメント(8)

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あの大きさのサイレンサーだと音を小さくするのは難しいのでしょうか。。確かに音が大きいとちょいと疲れますよね。。。

2008/4/2(水) 午後 10:39 kaikeiharu

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ハルさん、アクセル開けると爆音です^^;アレじゃ住宅街ではエンジンをかけにくいですね。

2008/4/2(水) 午後 10:41 galileo_0622

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爆音に聞こえますが、883の頃よか大人しいモノで。 暖気はほとんどしないし、深夜は適当な所でエンジンカット。惰性で家の前へと。 やはり長距離になると疲れは違うでしょうが、ヘタなメットを被るよりはマシってもんです。。。
今度、新旧で音比べしてみますかぁ!?

2008/4/2(水) 午後 11:07 koe4989

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koeさん、そういえばハーレーってもっとうるさい(笑)

2008/4/2(水) 午後 11:10 galileo_0622

どちらも高価な代物ですよ、とても手がでませんので羨ましい、インプレッション見ながら、そうなんだ?って感じです。

2008/4/3(木) 午前 8:31 あっしゅう

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モトコルセ、ササキ+10諭吉ですからねorz 私はいまだにTwoBrothers管に未練があります。車検に通らないシロモノですが、ノジマに近い2スト的な音になりそうな気がします。あ、たしかにノジマはササキに比べるとサイレンサーがスリムですよね。がりれおさん、ZZ-R(でしたっけ、違っていたらゴメンナサイ)の頃はどのマフラーに交換されてたんですかぁ??

2008/4/3(木) 午後 8:57 r1200gsac

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assyuu02jpさん、付けるときには参考にしてくださいね。

2008/4/3(木) 午後 10:04 galileo_0622

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gsacさん、ZZ-Rの時はノーマルでしたよ。

2008/4/3(木) 午後 10:05 galileo_0622


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