長距離ライダーの孤独

ブログ終了のお知らせ

Thu, 03 Apr 2008 22:58:46 +0900

仕事が多忙になったこと、50,000Hitsに達したことから、ブログはこれで終わりにさせてください。
今度はエイプリルフールではありませんから。
短い間でしたが、ありがとうございました。

尚、バイクには余暇を見つけて乗りますので、インプレッション等は個別にお応えいたします。

galileo@landmaster-japan.co.jp

ノジマ管かササキ管か

Wed, 02 Apr 2008 22:30:14 +0900

04モデルと08モデルのR1200GSに装着したので、単純に比較はできないのだが。

04モデルにササキ管は全体的に音はマイルド。
弾けるような音ではなく、少し湿ったような感じの音か。
そして静かである。
住宅街での始動もそれほど気を使うわけではない。
ツーリングでも耳疲れは無かった。
ノジマ管と比べると、全域でうっすらとパワーが太った程度。
パワー感はノジマの方がある。
重量はノジマ管ほどではないが、ノーマルから比べると半分以下の重量で、かなり軽い。

対する08モデルにノジマ管は、はっきり言ってうるさい。
パリンパリンと、２ＳＴのチャンバー付のような乾いた音がする。
長距離走行では耳疲れしないか気になるところである。
そして、アクセルをワイドオープンしようものなら・・・＾＾；
今のところは下の方のパワーだけしかわからないが、全体的にトルクはかなり分厚くなった印象があります。
これはササキ以上だな～。
重量は現在最軽量の3.4kgで、ノーマルの1/3程度と圧倒的に軽い。

え～っと、モトコルセは誰か人柱になってくだされ・・・＾＾；

うるせぇやつら＾＾；

Wed, 02 Apr 2008 21:50:43 +0900

昨日の夜、電話が鳴るから何かと思ったら、hankさんの壮行会の会場からオメガさんが電話してきたのだった。
続いてmitsuwebさん。
楽しく飲んでたんだろうなぁ、後ろではhankさんの笑い声が＾＾；
ちゅみさんもいたらしい。
そこ！後ろが騒がしくて聞こえないぞ（笑）

羨ましい限り。

つまんないよ～。
仕事をしてたよ～。
hankさん、来週おいで～＾＾

50,000Hits達成！

Wed, 02 Apr 2008 01:02:00 +0900

毎度ありがとうございます。
遂に50,000Hits達成しました。
40,000Hitsから一ヶ月でした。
ファンの皆様方にはいつも感謝しています。

これからもどうぞよろしくお願いします。

ゴールデンウイークは

Wed, 02 Apr 2008 00:16:51 +0900

やっぱり九州行くしかないよなぁ。
ちょうど月末に福岡で納車になる車があるし、挨拶も兼ねて行ってこようかなぁ。
それから妹のダンナの病院で健康診断の再検査も。
一石二鳥と言えばそうなのだが。

ツーリングでリフレッシュすれば仕事に精も出るだろうに。
後ろめたい気もあるけど、どうせこの時期はあんまり仕事もないしなぁ。

ブログ閉鎖のお知らせ・・・

Tue, 01 Apr 2008 01:09:30 +0900

連日たくさんのファンの方にお越しいただきましたこと、感謝しています。
当ブログは本日をもちまして閉鎖させていただきます。
思えば昨年の6月22日から一日だけ更新を逃してしまいましたが、毎日のように何本かの記事をアップさせていただいていました。
さすがにそれも限界です。
今では一日に300名近くのファンの方にお越しいただいているので、閉鎖は非常に心苦しいのですが、やむを得ないと判断いたしました。
本当に長い間ありがとうございました。

って今年のエイプリルフールは何人騙されるかなぁ～（笑）
これ、去年もやったんだけどなぁ＾＾；

New　R1200GSの給油は

Mon, 31 Mar 2008 23:45:37 +0900

とってもやりにくい。
給油口が小さくなって、ノズルが入る分しか隙間がない。
最近のトヨタ車はみんなそうなっているから、慣れれば良いんだけど。
でも、GSの場合は入ったと思ってもゴボゴボ良いながら油面が下がってもっと入るようになるから、何度となく注ぎ足す。

先日のツーリングの際に、ようやく口まで入ったと思ってフタをして、すぐ先のコンビニで休もうとサイドスタンドで駐めていたら、ガソリンがオーバーフローして下にこぼれていた。
ちょっと入れすぎでしたね＾＾；

今度のGSの給油はやりにくいのもあるけど、どこまで入れたらいいのかもわかりにくい。
セルフなんかだと、ついつい入れすぎてしまうので、注意が必要だなぁ～。

もうすぐ50,000Hits！

Mon, 31 Mar 2008 07:31:16 +0900

この記事、一ヶ月に一回掲載しているような気がする＾＾
この前の40,000Hitsは3月1日だったからなぁ。
でも、明日達成は無理でしょうな。
もっともそれが目的じゃないし。

でもさすがに最近ネタが尽きてきたなぁ～＾＾；

PENSKEを売り出します！

Sun, 30 Mar 2008 21:13:08 +0900

2004年モデルのR1200GSに装着していたPENSKEですが、売却することにしました。
理由は、現2008年モデルではESAを取り外してまで付け替えるのは、折角の仕様が無駄になってしまうこと。
もう一つは、やはり使ってもらえる方に使っていただきたいと言うこと。
このまま置いていても勿体ないですからね。

売却条件に関してはまだ決めていませんが、場合によってはそのまま手元に置いておくこともあります。
詳しくはブログをご覧のファンの方ならご存じですよね。
既に26,000kmほどを走って、2回目のオーバーホール直前です。
使うならオーバーホールしてからの方が良いでしょう。
ただしオーバーホールで56,000円かかります。
更にサスの脱着が通常で1本8,000円の工賃ですから、コストはかかります。

ただし、セッティングのできる方に限ります。
サスペンションってドレスアップではありません。
確実に走行性能を高めるための物です。
セッティングができなければ宝の持ち腐れです。
ノウハウはある程度教えますが。
安売りするつもりもありませんが、高く売るつもりもありません。
ご興味のある方は、是非！

初めての洗車

Sun, 30 Mar 2008 20:02:52 +0900

購入してから第一回目の洗車。
先週の西伊豆のキャンプツーリングで、水たまりを走って汚してしまった。
新車だもの、洗車はしなきゃねー。
洗車して気づいたのだが、シリンダーは黒く塗られていて、泥汚れが付くと格好悪い＾＾
プラスティック部分は、泥の汚れは落ちにくい。
ホイールは今までのキャストでも洗いやすかったが、新しいデザインのホイールはもっと楽になった。
おかげでピカピカ！
やっぱり洗車すると気持ちいいね～♪