がりれおとR1200GS

ブログ終了のお知らせ

Sun, 16 Mar 2008 20:03:40 +0900

昨年の夏から、更新もほとんど無く、ほぼ放置した状態になっています。
いろんな人が相変わらず訪問されているのに、放置はしたくないのですが、さりとて閉鎖するほどのものでもありません。
今でも資料代わりに覗いてくれる人もいます。

本当は一定期間のクールダウンの後に、戻る予定でした。
アカウントは残したままで、このブログは終わろうと思っています。

もう一つ、小生の乗っていたR1200GSのカスタムもほぼ完成系になり、2008年モデルの発売と共に乗り替えたと言うこともあります。

長い間ありがとうございました。

毎年恒例のハーレー軍団とのツーリング

Sat, 27 Oct 2007 08:13:02 +0900

今年も11月3～4日をハーレー軍団と走ります。
今回の参加は合計で10台。
関東からはryamayamaさん、なんちゃって総務部長、ブラックバードの部下君1号と小生。
愛知からはKZ1000ST（珍しいシャフトドライブ！）の教官、3年前はニューヨークで路上生活をしていたハーレーに乗る損保代理店社長、参加はハーレーですがプライベートは2,500万円のベントレーに乗る名古屋本社の広告会社会長、それから初日だけ参加の我らがmitsuwebさん、この9月に下北半島をご一緒したOMEGAさん。
九州からは毎年ハーレーで参加するが、いつもリタイヤの会社社長のオッチャンです。
この九州のオッチャンのハーレーが、改造中で長距離走行が不安なので、バイクでの参加が怪しい。
去年買ったBMWのM5で来たら～と話していますが、つまんねぇ～と言うことで現在は他の手を考え中らしい^^;

待ち合わせ場所は郡山IC近くに3日11時。
関東組は海老名SAを5時くらいに出る様でしょうか？
名古屋通過が8時半頃かなぁ～。
今回はなんちゃって総務部長が一緒なので出発時間が怪しいのですが、遅れたら置いていきます（笑）

高野龍神スカイラインを軽く走り、その日の宿は↓↓↓
http://www.hikyou.jp/nara/sionoha/yamabato/yamabato.html
うひひ！な宿です（笑）
最初からぶっ壊れているメンバーですからご注意を。

翌日は南下して鳥羽に回り焼きガキ食い放題！！！
http://passage-mall.cwj.jp/shop/yamayasu/tabehoudai.html
今からヨダレが止まらないんですが・・・（笑）

というわけで、今年はどうなる事やら・・・

明日の白馬

Fri, 03 Aug 2007 22:46:07 +0900

台風の影響はあるものの、開催に関しては問題なさそう。
期待は高まる！

ところで白馬での目印だが、テントは金魚のハンドタオル。
小生はご覧のTシャツと帽子。
他にはシルバーのブレスレットが両手首、同じくシルバーのネックレスです。
磁気ネックレスですからね（笑）

見つけたら声を掛けてくださいね。

いよいよ白馬

Sat, 28 Jul 2007 18:30:48 +0900

白馬ミーティングまで残り一週間となった。
週間天気予報によると最高気温は30度で天候は晴れ。
暑いには暑いが、お天気の心配はいらないようだ。
もしかしたら夕立があるかも知れないが、大丈夫だろう。
小生のテントの目印は写真の金魚のハンドタオルである。
このタオルをどこかに下げておこう。
就寝時でなければご遠慮なくお声をおかけくだされ（笑）
てんとは前出の小川キャンパルのツーリングテント、それにロゴスのタープである。

楽しみになってきた。

友よ、白馬で会おう！

Sun, 22 Jul 2007 09:39:00 +0900

このブログを休止してから早くも一ヶ月が過ぎてしまった。
なんだかえらく寂しい気もする。

タイトルの通り、白馬のBikers meetingには参加する。
今回はテントでの参加。
なんちゃって総務部長も、私の知っている多くのブログの仲間も参加する。
目印はこれ↓↓↓

それからみんなで集まることが出来るようにタープも買った。

テントとアンカーペグの張り綱に目立つ色のバンダナを巻いておく予定。
まだ買っていないのでアップできない（笑）
当日の無線の周波数も来週の土日には決めたいと思う。
着ていくTシャツもね。

では友よ、白馬で会おう！

ファンの皆様へ

Sat, 23 Jun 2007 10:33:12 +0900

このブログは一時的に休止することとなりました。
仕事も多忙であり、このブログに割く時間が少なくなってきたのが主な理由です。
いずれは再開したいと思っていますが、今のところめどは立っていません。
今は訪問者数も大変増え、楽しみにしていただいているファンの方もいらっしゃるので大変心苦しいのですが。
このブログ自体は時々見に来ますので、コメントを返したりはさせていただきます。
Yahoo!ブログを開設している親しい方々には、既にゲストブックでご挨拶させていただきましたので、そちらをご確認いただければと思います。
尚、各種のお問い合わせと新しい先のご連絡に関しては下記のメールアドレスにてお願いいたします。
ご連絡はご遠慮なく。

galileo@bc.iij4u.or.jp

長い間ありがとうございました。

平成19年6月23日

在庫無し

Thu, 21 Jun 2007 20:59:36 +0900

ツラーテックのシフトペダルとオイルクーラーガードを注文したのだが、オイルクーラーガードの在庫がないと連絡が来た。
同時発送なので、残念ながら納品待ち。
今週末には無理だろうなぁ。

みなさんのご想像の通り

Wed, 20 Jun 2007 02:14:05 +0900

買ってしまったよ～ツラーテックのシフトペダル。
やはりロードスポーツの足を移動させなくてもシフトできるという感覚は大事。
これなら延ばすこともできるので、オフロードに入るときは工具出してコチョコチョ。
そんなことやるわけねぇ～（笑）
決め手はやはり価格。
それからスチール製（だと思う）なので、転んでひん曲がっても手で修正が効くかな？
で
ワンダリッヒのチェンジペダルとの差額で買ったのがこれ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓↓↓

これからの季節は虫が多くて、オイルクーラーの掃除は手間。
蚊や蛾もへばりついているが、大きめのハエもひっついている。
まさに昆虫標本←そんなわけねぇ（笑）

それがさぁ～週末に届く予定なんだよね。
楽しみ楽しみ。

他にカタログ見ていて欲しかったのは・・・
やっぱりフォグランプとコンフォートシートかなぁ。
早く買わないと、GSがモデルチェンジしちまうぞ（笑）

シフトペダル

Sun, 17 Jun 2007 18:44:03 +0900

夜会に来ていたf650_bmさんのGS、パッと見た目はそうでもないのだが、実はご本人なりに改造されていた。
フロントフェンダーとリアのマッドガードはカーボン製。
これは高価で小生には手が出ない。
スクリーンも社外品のワンダリッヒに交換済み。

だが小生が一番興味を持ったのがシフトペダル。
f650_bm さんが装着していたのはワンダリッヒのシフトペダルなのだ。
その価格18,900円・・・（汗）
メッチャ高い。

なぜ興味を持ったかというと、小生は足のサイズが小さいのだ。
それでなくてもシフトの度に足の位置を動かす。
オフ車だから、ダートを走る関係上ペダルの位置は干渉しないようにしてあるのである程度は仕方がないのだが、かかとのある靴なんか履いているとシフトの度に足を動かさなくてはならず、面倒で仕方がない。
オフロードを走るならばノーマルのペダルでないと、走行中に他のギアに入れてしまう危険がある。
しかし、オンロードばかりの小生には無意味。
簡単にシフトできる方が良いに決まっている。
だから、足を移動することなくシフトできるf650_bmさんのワンダリッヒのシフトペダルに興味を持った。
しかし、価格が高すぎる・・・。

ならば他にないかと、BMWのバイクのもので流用できるものがないかと探したが、敵も然る者、他のバイクのものなど流用できそうなものがない（汗）

それでツラーテックのものを探したら、かなり不細工だがありました。

価格も8,850円と安い！
これなら行けるかも～♪

40,000km点検入場

Sun, 17 Jun 2007 17:47:48 +0900

GSを購入してから3年になる。
よく乗ったものだ、もう40,000km点検が来てしまった。
早いものだ。

乗るのはたまの土日と祭日くらい。
一回ツーリングに出ると長いから、結局普段乗っていなくても密度の濃い時間を共有し、そして長距離を走ることになる。
バイク自体は快調そのもの。
ミッションオイルが温まるとシフトが堅くなるのと、５速→６速でたまにギア抜けすることくらいだろうか？
フロントのブレーキパッドはこの距離をこなしてもまだ厚みがあり、おそらくは50,000kmもクリアするであろう。
ディーラーに持ち込んだら、プラグは交換するようですねと言われたくらいか。
オイル交換も距離的にはまだだし、エアエレメントもクリーニングしたばかりだから触る必要がない。
エンジンはメカノイズも少なく、本当に快調なのだ。
タペットのクリアランスも、音が出ていないのでそんなに調整する必要がないだろう。
1週間後が楽しみである。