2009年01月04日の記事一覧 - 詳細表示

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▲平和台からの午前と日没後、江戸川の堤防から、流山市内鰭ヶ崎からの富士山

わずかに富士山が見えるだけで、わたしはワクワクしてしまう。暮れから新年にかけては空気がきれいになり、富士山が見える地域が拡大する。ワクワクも拡大する。日本列島で、富士山が見える最北端はどこか、最南端はどこか－を調べている人もいるそうだ。

日本各地に「富士見」といった地名があるが、身近なところで、まずそこを訪れた。ママチャリで･･･。１月３日、午前８時過ぎ、夕方４時過ぎに、それぞれ同じところにも行ってみた。日中は見えなくても、日没後にバックライトできれいに見えることがあるからだ。

柏市と流山市（いずれも千葉県）が入り組んでいる平野部、周囲がたんぼで川には「富士見橋」が架かっているところがある。普段は見ることができないが、この時季には見えた。
もう１カ所は、そこから高台（平和台）に向かってみた。流山市内の住居跡の発掘調査が行われているところだ。樹木が途切れているところから、やはり富士山が見えた。昔の人も富士山を望める所に居を構えたのだろう。

今回発見したのだが、流山市内の鰭ヶ崎というところで道路をまたぐように橋（三本松陸橋）が架かっているところがある。そこからの富士の夕景がきれいだ。
江戸川の堤防を流山から松戸に向かって走った。いつもながら快適だ。ここから富士山は無条件で見える。

昨年11月に、山梨県側の富士山麓から５合目まで全長約30kmに総事業費600億～800億円を投じて電気鉄道を敷設する構想が打ち出されたとのこと。自然を守ろう、富士山を世界遺産に－などと言われている一方で、こんなことを構想するのは誰なんだろう。富士急行の利権がうごめいているんではないか、と考えてしまう人が多いような気がする。遠くから「見えたみえた」と嬉しくなってばかりいられない。

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