ライトが暗い！！

　　格安購入した初代ダイハツブーンですが、見た目はトヨタパッソです。

　　ダイハツが設計製造してるのですが、企業イメージって恐ろしもんで

　　同じ車でもトヨタロゴが入らないと買わない人が多いんですねぇ〜。

　　ネットサーフィンしてると、トヨタの車では無いので購入してみて

　　トヨタ車との違和感を感じてがっかりした人も中には居たようです。

　　軽から乗り換えたらそんな事はないんだろうけど。


　　最近の車は軽量化とデザインの自由度から、ヘッドライトは樹脂で

　　出来ていてます。

　　青空駐車をしていると、レンズ部分が紫外線で劣化して黄ばんで

　　しまうですね。

　　５年落ち位の車でも低年式車に見えてしまいます。

　　なによりも問題は、視認性が悪くて雨降りなんか恐くて、

　　歩行者も見えない・・・

　　今流行りのＨＩＤライト（水銀灯のような白い光）でも明るい光源が

　　曇ったレンズで乱反射して、まるで時代劇の行燈か・・・


　　レンズを磨くケミカル用品は結構出回っているのですが

　　酷い黄ばみだと磨くのに時間が掛かり疲れるので
　　（金属磨きのピカールでも良いらしい）
　　２０００番の水研ぎサンドペーパー〜コンパウンドで仕上げました。

　　ただ問題は、磨いたレンズの透明度を保てるかなんですよね。

　　ウレタンのクリアースプレーが良いらしい。

　　実は、塗装補修での余っていたクリアーラッカースプレーで

　　すでに失敗していました。

　　調べてみると、成分のシンナーで樹脂が溶けてしまうらしいです。

　　とりあえず、レンズ磨きに付属してる保護コーティング剤を

　　塗布しておきました。

　　せいぜい一カ月くらいしか持たないんですよね・・・

　　あとは廃車にした軽からの使いまわしで、写真右の目玉おやじ

　　みたいな形の若干明るいタイプを取り付けです。

　　これで大分明るくなりました！

　
　　上級グレード＆後期型の”ＨＩＤライト”の移植も考えているのですが

　　降雪時には、デメリットもあるんです。

　　ハロゲン式みたいに熱を持たないので表面の雪きが溶けない！

　　雪が降ってると乱反射して雪しか見えない、見えにくい！など


　　青っぽい光のタイプはは車検も通らないし視認性が悪いので問題外・・・

　　
　　ＨＩＤ式のイエローバルブが存在すれば最高なんですけど。

　　

　　
　

　　

[おみゃあ]

ヨメの車 えらいライトが下向きで あまり前が見えないんですよ
どうもボタン一つで調整できるようですね 夜はあまり目が見えにくいので バイクはあまり乗らないようしてます つぅ-以外乗らないなぁ

> おみゃあさん
調整出来るってことは、マニュアルレべライザーが付いているんですね。
人や荷物を積んだ時に、上に向いてしまったライトを下向きに調整出来て便利ですよね。

自動車法規で、下向きライトの明暗境界線が前方４０メートルと定められてるはずなんですが、それだと近すぎて見え辛いんですよねぇ〜！


乗った事ないですけど、上級グレードや、上級車には自動で調整される”オートレべライザー”という機構が付いてるそうです。

夜道のバイクは危険ですから、極力その方が良いですよ。