茨城県編／地域性≪全国県民性論破≫ ( 茨城県 ) - BOSSの『心の鏡／参之巻』 WEBお遍路

★全国県民性論破★
茨城県編／地域性

【県内構造】

◇　特徴のない県？

茨城県は大きく、
　①水戸・日立を核とした県の中心地
　②土浦を中心とする下館から鹿島工業地帯
　③取手・松戸（千葉）につながる首都圏のベッドタウン
の三つの地区に分けられる。

太平洋に面した温暖な地だが、海岸線は単調な砂浜と荒磯のため良港がなく、
関東の物資は銚子港から一気に仙台に運ばれた。
茨城は通過地点となり、東京に隣接しながら、発展が遅れてしまった。
東北新幹線の停車駅もなく、この点でも通過県になっている。

1960年代以降、本格的な県開発に着手し始めた。
常磐自動車道の開通、筑波研究学園都市、科学万博つくば85など。
鹿島臨海工業地帯の発展で、茨城以南は東京の広域商圏として様変わりした。
労働人口の7．6％の10万人が県外通勤者で、土浦、牛久、取手は東京のベッドタウンとなっている。

もともと道路の舗装、上下水道の普及率、高校進学率などは全国で最下位にランクされているが、
こうした汚名は消えていくだろう。
また以北には日立製作所を配しているが、日立周辺は全体的にモンロー色の強い土地柄で、以南に比べ、
発展スピードは遅い。ちなみに日立市は北関東随一の工業都市。

（Kirianサンからの投稿）↓

　もうすぐつくばエクスプレス開通しますので少しは開けるかなと思います。（2005.08.05）

（花梨サンからの投稿）↓

　東に筑波山、南に霞ヶ浦、太平洋に面した自然豊かなところで～す！
　車がなくては生活できない田舎でもあります。

（silverfleuretサンからの投稿）↓

　茨城は廃藩置県以前の旧弊をいまだに温存しているような印象がありますね。
　水戸、土浦、鹿嶋・鹿行・神栖、下妻・下館の各エリアでは明らかに人の気質と言葉の訛り度合いが
　違うと思います。
　やっぱり旧藩時代の色が残っているのだと思いますよ。が、つくば学園都市エリアは全く別物かな。
　語弊を覚悟で敢えて言うなら、あそこは「新規入植者の植民地」とでも表現しますか。
　地元出身の教師が生徒や父兄に「訛り」を責められ、ノイローゼになって自殺したなんて事件も
　ありました。私が高校生の頃ですね。

（みとっぽサンからの投稿）↓

　すごくよく調べてありますね！ただ、一番上の県章（？）かなり古いです。
　私はこっちの方が好きなんだけどなあ。バラに見えるけど、よく見るとカタカナで
　「イハラキ」って書いてあるんですよ。

（参考資料）




(旧、県旗)		(新、県旗　H３より)

【味　覚】

◇　水戸納豆

水戸納豆は、1889（明治22）年、水戸線開通の年に、近在の納豆売りの少年たちによって駅前で
売られたのが始まり。
1936（昭和11）年に駅ホームで販売が始まると、小粒で柔らかく、独特の藁の香りが好評を得て、
水戸納豆の名が全国に広がった。
もともとは笹沼清左衛門という人が「天狗納豆」を開発したのが始まり。

◇　あんこう

水戸・日立・大洗一帯に棲息している。
あんこうはどこの海にも棲んでいるのに、なぜか関東以北でとれるものが珍重される。
その昔、あんこうは水揚げされても利用価値がなかった。
そこで漁師があんこう鍋の前身となる「どぶ汁」を考えだしたといわれる。
あんこうの身は柔らかく、まな板の上では調理しにくいため、組んだ櫓から吊し、肝、身、皮などを
豪快な包丁さばきで切り分ける。
これが「つるし切り」である。

◇　土浦は日本一のレンコンの産地

全国の約30％を占める。
京浜市場に限れば85％が茨城産。
その大部分は霞ヶ浦周辺の土浦市を中心とした湿地帯で生産されている。
肉厚で繊維質が細かいのが特徴。
安全性を第一に考え、無漂白を売り物にしている。
年間の出荷量は約4900トン。

農作物の生産量は高く、首都圏の台所となっている。
他県からの流入が増え、昼間は京浜地区、夜だけが茨城人といった感じになっている。
そのためか、「なまりが恥ずかしい」と思う人が多く、よそ者意識も高い。

【奥座敷】

鹿島灘沖の太平洋で暖流と寒流が合流し、海の幸にも恵まれたことが仇となった。
生計の本体を第一次産業に頼ってきた結果、県民の生活水準は伸び悩んできた。
県民所得、工業出荷額、道路舗装、上下水道の普及、高校進学率など、軒並み全国最低クラスだが、
県民は東京を意識し、「東京の奥座敷」という気風がある。

【学園都市】

つくば市は、1987（昭和62）年、筑波、谷田部の両町と桜村が合併して成立した。
明治維新後の工場町や大都市近郊のベッドタウンを別にすれば、内地で日本人が建設した唯一の
人工都市である。
しかし駅から遠い、盛り場がない、車に頼らざるをえないが、車に便利でもない、女性向きの職場が
ない、学校の選択が狭いなど問題だらけだった。
。。。が、徐々に評価は高まり、茨城の誇る市となっている。

（saipandaサンからの投稿）↓

　そんな陸の孤島「つくば」にも来週にはようやく鉄道「つくばエクスプレス」が開業します．
　これで少しは発展することでしょう．

（チャップスさんからの投稿）↓

　はじめまして☆私はつくばの出身です!!!
　最近のつくばの発展はすごく出身者としてはちょっと淋しくも感じます（O_O;

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