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先日の日韓戦での韓国選手の行動が物議を呼んでいるようです。
 
これにはいろいろ意見はあると思いますが、
 
昔から日本ではやられて嫌な事は他人にするなといいますから、もう少し冷静になってほしかったですね。
 
それにしてもこの問題の”猿真似”。
 
もともと欧米人が黄色人種を蔑視するのに使われたものだそうで。
 
今回韓国選手がこれを行った直後に韓国の国民は反応したそうですが、日本は・・・・
 
気にしなかったといえばそうかもしれませんが、正直"気づかなかった”"知らなかった”が本音でしょう。
 
僕も報道を見てへ〜そうなんだと思いましたし。。。。
 
この反応からしても、韓国のほうが国際的だな〜と思うのでした。
イメージ 1

新ターミナル

羽田空港の新国際線ターミナルオープンまであとわずか。
 
すでにこれに関連して地方からの羽田発着のツアーもちらほら見かけます。
 
とりあえず今年の日本の航空にとって大きな話題となりそうな羽田国際化。
 
それに呼応してか、成田、関空のLCC誘致が活発化してますね。
 
両空港ともLCC専用ターミナル設置を計画しているとか。
 
安いとはいえなかなか海外へはいけませんのであまり深く食いつきませんが。
 
航空ファンとしては、どうせ新しいものを作るなら見学デッキはしっかり設けてほしいですな。
 
特に関空・・・
イメージ 1

LCC

ANAが格安航空会社を設立するようです。
 
大手がLCCを設立するのはもはや当たり前になってきてますね。
 
ANAは別ブランドで展開するみたいなので、まったく違う塗装に期待です。
 
ところで、最近成田、関空でLCC専用にターミナルを建設する計画が話題になってます。
 
なるほど、流行を取り入れて空港を活性化させようと・・・
 
でもLCCは基本的に小型機中心。
 
日本は地理的に大陸の東端、島国とあってそこそこの航空機の性能が求められます。
 
アジア近辺はともかく、それ以上となると機材の大型化は避けられません。
 
う〜ん・・・日本でLCCが本格的にブレイクするのはまだ色々課題がありそうですね。イメージ 1

パンダは人気者

先日関空に行ったときに感じたこと。
 
それは女性が撮影する姿が増えたことです。
 
飛行機撮影もだいぶ市民権を得たみたいで、うれしかったです。
 
僕が始めた頃はおじさんが多かったですからね。
 
昔にくらべて情報がつかみやすいのに加えて、
 
塗装がカラフル、個性的になったのもあるでしょうね。
 
このパンダも一役かっているのでしょう。イメージ 1

はやぶさ

先日探査機はやぶさが宇宙から帰還。
 
オーストラリアの砂漠に落下したそうです。
 
そして落下したカプセルを回収して解析するらしいのですが・・・
 
落下してから回収に至るまでが早っ!
 
GPSのような発信機でも付いているのでしょうが、
 
あんな小さなカプセルをさばくの真ん中で短時間で見つけれるなんて・・・
 
僕がゴルフするときにもその技術応用できないものか・・・イメージ 1

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