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こんにちは、はじめまして。
ご訪問、ナイスくださりありがとうございました。
新今宮の複々線区間、いいですよね。迫力がありますよねー
南海電車、泉北高速に乗る機会はあまりないので、興味深く記事を拝見しました。また訪問させて頂きます。
今後ともよろしくお願い申し上げます。

開くコメント(3)

KTA

こんばんは。
この度は当ブログへ友達登録を申請していただきありがとうございます。承認致しました。
今後ともよろしくお願いいたします。

開くコメント(1)

いつもありがとうございます。
私のブログのルール等を書いた記事を投稿しました。一度みて頂くようお願いします。
もし既にみて頂いた場合は行き違いです。すみません。
http://blogs.mobile.yahoo.co.jp/p/blog/myblog/content?bid=dog_0je2402578d3j5a&;id=34256696&type=mytop
よろしくお願いします

開くコメント(3)

南海側の公表はされていませんが、秋に2200系に高師浜の工場夜景のラッピングがされる様です。
この頃、南海はいろいろなことを変更したりしてますね。
2200系、7100系(ワンマン車)助手席に継電器箱(扉関係?)の設置

7100系中期車、6000系に耐久力テストをする機械の設置

8000系の自動放送装置設置

主要駅の放送更新

天下茶屋に大型の案内板設置

なんば駅に大型の案内登場

なんば駅LCD設置

3000系座席変更

8000系、50000系の前照灯をLED化

11000系を泉北ライナー塗装に

9000系サザン運用開始

羽衣下り線 高架化

浜寺公園駅 仮駅化

加太線にめでたいでんしゃ登場
等々

新しい車両の導入も発表されていますね。
7100系、2200系、6000系に機械が設置されてきているのですが何につかうのでしょうか?

開くコメント(1)

南海難波駅3階改札内の大型フラップが南海線だけLCDに交換されたようです!
また改札を入ってすぐに床に乗り場案内が出たらしいです

開くコメント(1)

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