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名古屋を２４時ごろ出て、トラックに90km/hでブロックされたまま東京まで５時間・・・orz
プロだったら、前がガラアキなところで低レベルのトラック同士の競り合い（減速しながら並走）は勘弁してくれーーーー
最近、深夜の東名高速の混み具合が半端じゃないです。
すげー疲れました・・・
ただ、グループ会社に勤務するの運転のうまい友人（デザイナーで、プジョーのカブリオレ所有）と一緒だったんで、時々運転を交代してもらいました。
んで、葛飾に住む友人と待ち合わせて、いざ幕張メッセへ。。。
７時ごろにクルマを停め、朝食。その後９時ごろからほぼ丸一日見て回ってました。
いやー、クルマを見て、車名より先に開発コードが出てきてしまうのはまだヨシとして（いいのか？？）
車両開発の内輪ネタが出るわ出るわｗｗｗｗｗ
ここではとても書けないです。やばすぎて・・・
アルピナのブースは行ってきました。
クルマだったのでシャンパンは遠慮しましたが、分厚い総合カタログをもらってきました。
写真は、２００枚くらいしか撮ってきませんでした。
本気モードなら軽く２０００枚は撮るのですが、それほど興味のある車もなかったんで（＾＾；
・マイバッハ、アルピナ、ＢＭＷ Ｍ５は実にお買い得
・メルセデス、レクサス、ポルシェ、フェラーリは（ry
これ以上はヤバイので書きません。
今回は、新鋭内装デザイナーである友人と、部品メーカ所属のくせに車両メーカよりクルマの構造や原価に詳しいと思われるワタクシ（世界中のほぼ全ての車両メーカ相手に仕事してますから、車両メーカのエンジニアより詳しくないと「仕事にならない」というのもあります・・・）がタッグを組んでモーターショウの展示車両をその毒舌で「メッタ斬り」にするという企画（？）になったため、
三本和彦氏も裸足で逃げ出すんじゃないかというくらい、どす黒いコメントが飛び交ってましたｗｗｗ
葛飾の友人にあとで感想をきいてみたら、
「モーターショウがこんなに楽しめたのは生まれて始めて」
「正直ここで（２人が）しゃべって大丈夫な会話なのかドキドキしながら楽しく聞いていた」そうで。。。
・・・普通に行くよりも１０倍ほど楽しんでもらえたようでよかったです。てか、このトークで番組作ったら相当ヤバイかも。。。
（マガジンＸに時々投稿されるガセ情報の話より、よっぽど正確且つ危険度の高いトークで盛り上がりましたｗ）
んで、夜は葛飾の友人宅で毎度おなじみのニコ動鑑賞会。
翌朝は、午後からごそごそ活動開始して、アキバのＰＣジャンクショップ巡り。
いつ行っても飽きないです。 PC-98系の超ディープな中古ショップなども発見できましたし（＾＾）
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