走る！撮る！駆る！…そして、喰う！呑む！（爆）

【セクシー シックス〜sexy six〜】

最近、とんとブログに登場しない我が愛機のデイジーちゃんでございますが（笑）

決して、仲たがいをしたわけでも飽きてしまったわけでもありません♪

洗車もメンテもしてませんが、相変わらず元気です！そこがセローのいいところ(^^

洗わなくても、いじらなくてもいつでも元気♪ちょくちょく乗ってさえいれば元気ハツラツ！

ファイト一発ならぬ、セル一発deぶい〜んっ♪です！！

とは、いうものの…。

そろそろ、遠出もしたいなぁと企みつつGW（黄金週間）にどっか行きたいなぁと考えております(^^

某雑誌では「ガソリンを満タンにしてドコまで走れるか？」みたいな企画もあるみたいだし…。

あ…。

そうそう♪タイトルを見てエッチ系の記事だと思ってこられた方は残念でした（笑）

セクシーシックスってのは、知る人ぞ知る！

『ホンダCBX』のことなんですねぇ♪

たまたま、過日のフォタリング中に駐車中のセクシーシックスを見つけちゃったんですよ！！

都内某所を走行中に…。

やけに後姿がデカくみえる「エフ」（CB750Fの俗称）だなぁと近寄ってみると

ちっ違う！こいつエフじゃねーぞっ！！Exパイプが6本ある…。

ってことは…。セクシーシックスかーーーーーーーーっ！！みたいなノリです(^^

自分も含めて？若いバイク乗りに「CBX」と言うとほとんどが教習バイクに採用されて

族車の代名詞でもある、今ではチョー高値で取引されているあっちのCBXを思い出しますが

元祖はこっちです(^^

『CBXといえば、sexy six、sexy sixといえばCBX』なんですねぇ。

それが、証拠に海外のページでみつけたこいつの写真です。

かっちょエエでしょー。

このエンジン。このExパイプ。

ちょっと、倒しこんで走ったらクランクケースをガリガリ♪けずちゃいそうですよね♪

この頃のホンダは最高でしたね！

『大きいことは良い事だ』の如く大排気量にも勝負を挑んでいたし

もちろん2stの世界でも、ホンダ、ヤマハ、スズキの3社で鎬を削っていましたし…。

ちなみにカワサキのZ1300のエンジンは知人が持っていたので何度も聞いたことがあるのですが

自分の記憶では、こいつの音は聞いたことないんですよねぇ。

情報を探してみると、飛行機のような？モーターのようなメカノイズだとか…。

うーん…。

どんな音だろう。

聞いたら惚れちゃうかもね！

あ…。

ちょっとは元通りの油臭いブログになったかな？（笑）

さーて♪風呂入って、メシ喰って、カメラ持って出かけるかなぁ！！(^^

壁紙select

今日は3月3日！日本全国！！「暇な釣り」ですね。

灯りを付けたら…。消えちゃった♪

お花をあげたら…。枯れちゃった♪

って唄ったことあるでしょ？そこの「かつての悪ガキ」さん（笑）

ボクは、そんなことはしませんよー♪

ひなあられを、がっついてクチに頬ばった後にむせて咳き込み喰ったひなあられを

部屋中に撒き散らしたくらいです(^^

さて♪

みなさんのPCには、どんな壁紙を設定していますか？

自分のノートPCには、セローのオフィシャルサイトからの壁紙をもらっています(^^

なんせ、歴史のあるモデルですからその壁紙の種類も豊富なんですねぇ♪

だけど、この壁紙はそのまま「どーんっ！」って感じでイマイチですよね(^^;

製品カタログみたいですけど、上からのこのアングルは「曲線美」というかミロのヴィーナスを

想像させるような「女性美」がありますよねぇ♪

これからの時期はこれかな？

こんな写真を毎日、背景de拝見していたらスグにでも家出ツーリングに行きたくなっちゃうネ♪（笑）

『緑はオレを呼んでいる！！』

『自然がオレを手招きしているぜぃ！！』ってなノリですねぇ(^^

しかし、だかしかし♪

今、自分の設定している「壁紙」はコレ↓

なんか、早朝で山林の蒼さが清清しいでしょ(^^

呆然と立ちすくむ絶景っていいですよね♪

自分も愛機も自然の中にいると、ほんとに小さな存在なんですよねぇ。

そんな雰囲気も一枚の写真に表現できるってイイですね！

自分も、こんな一枚が撮れたらいいなぁ♪

あぁ…。どこかに出かけたくなってきちゃったぞっ！（爆）

スパークプラグ

先日ライコランドに行ったついでに買ってきたもの。

プラグとオイル。

どちらも去年交換したままだったので「点検」の意味も含めて交換しちゃいましょ。

やっぱり！畳とプラグは新しいほうがいいねぇ♪

畳とナントカの「ナントカ」はプラグでいいんでしったっけ？(^^

（この先は、記録の意味を含んだ独り言だと思ってください♪）

うーん…。

ちょっと焼け色が薄い気がするんだけど、走行距離からしてもそろそろキャブのO/Hかなぁ。

若干、冷寒時のアイドリングにばらつきがあるのはジェットのせいかな。

インマニの亀裂もきになるから、もしかしたら2次エアを吸い込んでる？

でもマニホールドそれなりの値段するしネ♪

もうちょっと温かくなったら吸気系の総点検かな。

はい♪独り言おしまい(^^

不毛な一日

今日は久々にディジーちゃんでお出かけです♪

目的地は、前にも紹介した後輩くんの営むバイクショップ(^^

新年の挨拶もしていなかったので、ついでに（笑）

ま、その前に行きたいところもあったので国道4号を一気に北上♪

行きたかったところとは…。

↓ココ♪

どんなものが売っているのかなぁ？と前から気になっていたんですよね。

で、同系列の店が代々木にもあるんですよ。

そこには寄った事があって、いつか時間ができたら足立の店にも行ってみたかったんです。

で、率直な感想として…。

消耗品や駆動系、制動系のパーツに関しては、やっぱり『新品』のほうがいいかなと。

ただ、中古品の買取をしてくれるらしいので要らなくなったパーツなどは、売りに行ってもいいかなぁ。

自転車の完成品も数十台展示していたので、いいのがないかなぁ？と探すも

全て「帯に短し、襷に長し」で丁度いいものが見当たりませんでした。

ちょっとイイなぁ。と思ったのはルイガノのロード用フレームが状態のいい物で「8.6諭吉」

うーん♪

自分で組むなら、このフレームでもいいかな(^^

と、物欲の炎を焚き火程度に燃え上がらせて店を後にします。

その後、バイクショップに顔を出すとこんな光景が…。

ZRX1200乗りの先輩が、ブレーキパットの清掃＆ちょいOH（オーバーホール）をしてました。

…ですが、この方自他共に認めるブッキー（不器用＆ぶきっちょ♪の略称）なんです(^^;

自分も人のことを言えた義理ではないのですが…。

とにかくスゴいんです（笑）

工具の持ち方も、ケミカルの使い方、ナットの締め方、外し方、全てにおいてブッキーオーラが

後光の如く輝いております。

「ボクがやりましょうか？その代わりに焼肉ごちそうしてください♪」

というと、丁重にお断りされましたが

ちなみに、ブレーキなどの制動系の整備は基本的に整備士の免許を持っていないと取り外しは

してはいけません（笑）

自分のバイクなら、仕方ありませんが「基本的」にはダメです(^^

って、無駄な時間を過ごして不毛な休日が終わります。

今日一日は非生産的な一日だったなぁ。世の中は成人式だっちゅーのに。

あっ！ブログネタ用の写真を撮ってくるの忘れた(^^;;;

今週も1週間、くだらない駄洒落とアホなネタにお付き合いくださいませ。

さてっ♪今夜はキムチ鍋！！ビール！ビール！（爆）

オイル漏れの修理

冗談のような本当の話。

客：「すみませーん。ボクのバイク、エンジンからオイルが漏れてるんですけど」

　　「修理してもらえますか？」

店：「あぁ。そりゃ無理。オイル入ってるんだから漏れて当然」

　　「逆に漏れてこなかったら、そっちのほうが問題だ」

…といったのは、某国産バイクメーカーのヘリコプターや新幹線なんかを作っている

○○○○重工業のShopらしい。

昔、むかーしの話だけどネ♪

（って、一応逃げておきましょう）(^^;

ってコトでこのジョークに笑えるアナタはかなりのバイク（単車）通です♪

さてっ♪

過日、ヘッドまわりからのオイル漏れが発覚したディジーちゃんは

さらに進化を遂げて、クランク周りからの異音と、オイル漏れも発覚しました！(^^;

「こいつはヤバいな…」

と思って、青空整備ならぬ、青空修理しておきましたよ。

すると、どうでしょう…。

スプロケカバーを外すために、ステップ外してドリブンスプロケット外して

チェーンをそのまま、ずらしてみると…。

「オイルシールが吹っ飛んでる…。」

吹っ飛んでいるとは『外れた』の最上級です（笑）

例えば…。

洗車をして「ピカピカ」にするというのは通常の使い方ですが

その上級になると「ピッカピカ♪」になり最上級になると「ベッカベッカ♪」に磨く

といったように、変化していく訳ですね(^^

ヘッド周りのオイル漏れはやはりOリングの劣化でした。

手前のものが交換前、奥にあるのが新品…。

こんなに変形してしまうんですね。

「やっぱり、変けぃ？」なんちゃって♪

しかし、ドリブンシャフトのオイルシールは新品でgetしておかなかったので

仕方ない…。見なかったことにして廃品利用（笑）

「ベッカベカ♪」に掃除して、亀裂や損傷のないことを確認しつつ

「見なかった…。見なかった…。」と自分に言い聞かせつつ、元通りにしておきました(^^;

しかし…。

スプロケも減ってるなぁ。たぶん距離からすると一度も交換していないんだろうなぁ。

コレも含めて足回り＆駆動系は、早々に交換作業が必要なことを確認し

見てなかったことにしましょ♪

目指せっ！セローde10万km！！（爆）