走る！撮る！駆る！…そして、喰う！呑む！（爆）

【斉藤君の新たな旅立ち】

わけあって、2XTの斉藤君を手放すことにしました…。
　昨日、その次期オーナーに会いに＆斉藤君とのお別れに行ってまいりました(^^

先様にも気に入っていただき、嬉しきことなんですが
　ちょっともの寂しいですよね。

ま、次の1KT＆R1-Zを　早く組めっ！という話なのですが
　こちらも　ぼちぼちやって行きたいなと…。

【プラグ交換】

そろそろ暖かくなってきたのでプラグの交換をしてみました♪

冬用に標準より一番手下の【BR8ES】を入れていたので
今回は標準に戻し【BR9ES】(^^

やっぱり2stはオイルやガソリン・プラグなどで
　顕著にレスポンスが変わりますネ！！

暖かかったせいや、タイヤが温まっていたせいもあると思いますが
　明らかにフケが良くなりアクセルのツキも良くなってます(^^
そのおかげか？
何度も、後ろの車にピッタリつけられたり…。
　ちょこざいな現行のquarterネイキッドにブチ抜かれたり…。

（たのむよー♪カンベンしてよー♪）
こっちは、その気がないんだから（笑）
と思いつつも約100kmくらいお出かけも含めてショート・ランしてきました！

あぁ！気持ちよかった♪(^^

【オイル交換】ELF CAMPIONE（カンピオーネ） 10W60

最近…。
　変速時のショック大きくなってきたなぁ。
確認窓から覗いてみても真っ黒でよく解らないし…。

そうだっ！オイル交換してみよう（笑）

オイル・おいる・オイルっと。
あたっ！　去年なんかのついでにもらった
エルフのオイル…。
なになに　チャンピオーネ？？？ん？カンピオーネか(^^;

『…高回転域を多用するライディングにお薦めです。
ハードなスポーツ走行に対応するレーシングスペックオイル…』

ほうほう♪
そんなにぱんぱん！高回転までまわさないけどまぁいいか（笑）
丁度1Lだし…。

てなのりでオイル交換してみましたが
　やっぱり新しいオイルは違いますねー♪
20km程度慣らすために強風の中を走ってきましたが
変速時のショックはもちろん！「伸び」も違うし
アクセルの「つき」もよくなった感じがします！

前のオイルが劣化しすぎていたダケという話もなきにしもあらず（笑）

んで？んで？このオイルおいくらですの？
　えっ！3570円？？？　高っ！！
（もらいものでよかったぁ♪）

そりゃぁイイはずですな（爆）

OXのチャンバーに入れ替えてみました♪

ウチの齊藤君…。
最近、全然走らせてないので
不満げにおもらし(^^;;

エンジン下部から　緑色の液体がっ！！

やべっ！
緑の血という事は…。
貴様っ！デスラー総統だなっ。

と、アホなこといいながら
クーラント漏れを発見(^^;
よってカウル着脱。
ついでにチャンバーを替えてみました♪

まだ、走ってみてないんだけど…。
音がショボいぃ。
回り方はいいんだけど…。
ベチョベチョ♪って音。
やだなー。

また違うチャンバー探そうかなぁ。

至上最強の2stネイキッドマシンプロジェクト（仮）(^^;

本日とうとう念願だった
　R1-Zのベース車両を　ほげ2サンのお知り合いから譲り受けました(^^

ところが、そんな時に限って首都高の工事渋滞…。
なにもこんなときに(^^;
よくも悪くも強運ですな（笑）

お待たせしてしまったのですが、快く対応していただき
　さらに3MAのリアショックまでおまけにいただき
帰りの車内では、構想が膨らむ膨らむ（笑）

フロントどーしよっかなぁ？
リアはSRX？3MA？3XV？などなど。

今年の冬はこれとテック21で楽しめそうだワ（笑）